兰德酷路泽一直以其卓越的通过性、耐久性和可靠性被人们称为“四驱之王”，也正因其出色的越野性能，一直深受政府用户的青睐。

　　日前，经过重装革新的兰德酷路泽200（以下简称LC200）再次以全新面貌示人，借着新款LC200的试驾活动，《政府采购信息报》记者全方位体验了这款拥有深厚越野传统的SUV。


　　纯血越野车在外观设计上往往都有一个共同点，那就是硬朗，或许只有硬朗的线条才能够表达出越野车的精髓。尽管全新一代LC200在外形设计上加入了一些时尚的元素，但这并不能掩盖它那充满力量的彪悍身材。

　　LC200在外观设计上进行了一些改进，前大灯内新增了LED日间行车灯，平添了高端时尚气质，新增的后视镜转向灯，也颇符合流行趋势。虽然纯血越野车的车身线条总是逃不出方方正正的轮廓，不过在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数，29°的接近角与20°的离去角、225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度无不体现着新款LC200出色的越野性能。

　　LC200在车尾的保险杠上设置了踏板，其承重能力很强，成年人完全可以站上去。下面粗壮的拖车钩也是越野车的必备配置。值得一提的是，全新LC200的行李箱盖增加了电动关闭功能，为乘客提供了更好的便利性。



　　对于LC200来说，“看上去”和“坐进来”完全是两回事，与粗犷豪迈的外观相比，舒适、豪华的内饰展现了LC200“柔情”的一面。

　　在新款LC200的内饰里，变化最为显着的非中控台莫属，全新的黑色钢琴漆与亮银装饰条的组合大大提升了内饰的质感，而多媒体控制区内的镀铬装饰则让布局规整的中控台看起来更为体面。

　　除此之外，新款LC200在配置方面也有所提升。其中在老款车型中分为三档的低速巡航模式被提升至5档，更为细致的划分将可应对不同路面，而新增的转向辅助功能赋予了新款兰德酷路泽更小的转弯半径。

　　作为一款豪华SUV，LC200拥有非常丰富的配置，带有四温区独立控制的自动空调，前排座椅不仅可以加热还能够通风。对于后排的乘客，LC200同样照顾有加，不仅有独立的温度控制和空调出风口，后排的座椅同样具有加热功能。



　　或许你丝毫没有越野经验，或许你只是个“菜鸟”，不过在LC200面前，这些都显得不再重要。开LC200玩越野，你只需要控制好方向盘，剩下的一切就交给电脑吧。

　　LC200之所以能从容应对各种路段，是它的高科技装备发挥了威力。其中，多地形可选驾驶辅助装置可使驾驶者通过方向盘及仪表盘上的显示信息选择最适合实时路况的模式，并依据所选择的模式自动控制驱动力和制动力，以达到最佳驱动和制动的目的。

　　在试驾的道路上，首先面对的是一连串坑洼路面，这对于LC200 4.8L V8引擎来说小菜一碟，而在之后的碎石路、巨石坡、炮弹坑等更艰难路段，记者开启了低速巡航驾驶辅助系统（CCS），在CCS系统的辅助下，泥泞的路段变得异常简单，只有控制好方向即可。

　　通过这次试驾活动，LC200展示了豪华的车内配置、不俗的动力性能，强大的越野能力。在城市SUV如日中天之时，想必只有像LC200这样的纯血越野车才能真正体现SUV的魅力所在。