日前， 国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，拟安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。对此，业内人士认为，汽车行业消费补贴仍将以节能和新能源汽车为主导，有利于引导和促进汽车消费的结构与方向性调整。
　　
　　目前，在原有的补贴政策中，仅有节能和新能源汽车仍然享有购置补贴。其中，节能汽车补贴须满足百公里平均油耗6.3升，补贴标准3000元/辆。据统计，该补贴门槛的提高，使八成以上小排量轿车被排除在补贴政策之外。业内人士预计，未来节能汽车补贴的门槛可能随着技术发展不断提高。