重庆拟取消临时占道车位
本报讯 (记者 王尊)小区车位频繁涨价、免费车位被霸占,针对近日出现的停车问题,昨日,市停车办召集主城各区停车管理部门,研究集中整治方案。市停车办表示,重庆拟取消主城约1万个临时占道停车位,全市占道停车统一为限时占道和免费停车两种。同时,考虑到警车、环卫、电力等车辆应急需求,将借鉴成都模式,为相关单位标划临时停车点。
拟取消临时占道停车位
目前,我市主城区现有三类占道停车点:限时段占道停车位,数量约5000个,收费标准为每小时4元;临时占道停车位,数量约1万个,收费标准为每小时1元;免费占道车位,数量有2万余个。
市停车办相关负责人介绍,我市主城之所以将占道停车分为三类,一是为了方便市民外出停车,二是为了控制车辆扎堆商业区。不过,在运行一段时间后发现,临时占道车位每小时收费1元,除掉税费、设施维护等费用外,有时连管理员工资都发不起;同时,因为临时占道车位收了钱的,所以车主与管理员发生矛盾的事情时有发生,该负责人介绍。
“所以我们打算申请取消临时占道停车,统一为限时占道和免费停车两种。”该负责人说,至于被取消的临时占道车位如何处理,目前尚未明确。
特种车停车或推申请制
对于特种车辆占道停车如何收费的问题,市停车办负责人介绍,成都推行的模式具有借鉴意义。
前天,市停车办曾前往成都考察学习发现,成都对电力抢险车、医院救护车、环卫洒水车、垃圾车等特种车辆推行了停车位标划申请制度。停车位标划申请制度是指由拥有特种车辆提出占道停车位标划申请,经批准后,则可享受免费占道待遇停车,“这些车辆都具有服务性质,跟‘霸占’没有关系。”该负责人说,城市少不了这样的车辆,因此得给他们停放空间。那么重庆如何规范管理特种车辆占道停车?市停车办表示,将借鉴成都经验,为其标划临时停车点。
正在调研小区停车收费
小区停车收费到底该收多少,这一直是市民关注的焦点。昨日,有主城区停车部门负责人提出,小区停车月租费差异过大一直是事实。他说,目前对于小区停车收费的规定性文件是2002年出台的,该文件称由产权单位与车主协商确定收费标准,“双方本来就是对立的,矛盾肯定很大。”市停车办负责人说,此外,2002年出台的文件,已无法适应目前的需求。
市物价局相关负责人称,小区停车费到底该放开由市场定价,还是由政府制定指导价,这是他们目前关心的重点。据悉,目前室内停车为最高一个月可达900元,如果交给市场定价,价格肯定还会上涨。但如果由政府制定指导价,指导价应定在哪个档次,这又是一个很头痛的问题。该负责人透露,目前,市物价局针对小区月租停车收费正在调研。
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沙坪坝区主要路段
明年“电子眼”全覆盖
本报讯 (记者 王尊)洒漏、冒装、乱倾倒,运渣车乱象造成了道路扬尘,明年将得到控制。昨日,沙区环卫处表示,今年该区安装了4个“电子眼”,24小时监控渣车。此外,明年内还将安装6处摄像监控,最终覆盖全区主要路段。
沙区环卫处有关负责人介绍,渣车冒装、漏洒、乱倾倒,引起道路扬尘,污染城市环境。在沙坪坝商圈中心的南开下穿道,曾一夜之间冒出十几吨建筑垃圾,对市民生活影响很大。此外,市民曾举报,由于运渣车冒装,出现过渣土、土石方掉落,砸中后面车辆的情况。
为解决这些问题,目前,沙区已在凤鸣山垃圾站、童家桥加油站、南开下穿道、高九路苹果派安装了24小时摄像监控。同时,已初步选址梨树湾岔路口、下土湾加油站、井口工业园区、联芳花园立交桥头、凤天路与凤西路交接路口、张家湾华岩路口等6处,在明年内增设监控系统。全部安装完成后,将基本实现全区范围全覆盖。
他山之石
国内
成都 四环内无免费占道停车位
据悉,成都市区占道停车位大约有1.7万个,全部收费,并由成都交投集团旗下的企业管理。以4种颜色区分收费价位,越接近市中心,停车成本越高。具体标准为:一环区域占道停车位标线为红色,收费起价提高到10元/小时,第1小时后每半小时3元;二环占道停车位标线为绿色,起价提高到8元/小时,第1小时后每半小时2元;三环占道停车位标线为蓝色,起价提高到6元/小时,第1小时后每半小时1元;四环占道停车位标线为白色,起价为2元/小时,第1小时后每小时1元。
服务类别的单位或企业,可以申请标划专用占道停车位,不收费。例如拥有市政系统、公安、电力、抢险、救护等车辆的单位,在车位不足、且不影响交通的情况下,可向管理部门申请标划其专用的占道车位,这些单位必须拥有为政府服务的职能。
此外,对于公共停车服务的餐馆,也可以申请用餐高峰期的专用车位,目的是方便就餐的市民。但是,每个车位餐馆每月得缴纳100元管理费,不能向市民收费。
国外
伦敦 高档商场外收费最贵
英国的停车费是根据时间、地点不同按不同标准收取的。平常住在伦敦,要是开车进城的话,不光要考虑交纳进城费的问题,还要考虑停车的问题。如果开车进城的话,第一要做的事情就是在网上先把附近的停车场找好。伦敦市中心的停车场收费相当高,最贵的是著名的哈罗兹商场附近的一个停车场,每小时收费高达20多镑(约合200元人民币)。
纽约 商业区路边停车最多2小时
纽约市区,路边停车是纽约市政府设立和管理,收费相对较低,但规定却非常严格。对停车地点、时段、时限和收费标准,做了严格规定。纽约市商业区及主要街道,有停车计时器,最多可停两小时。如超过规定时间还没将车开走,就会吃罚单:市中心繁华地带每小时1至2美元或更高,其余地方1小时收费为25美分。
而室内停车场定价按市场需求来定,收费相对较高,每小时收费从十几美元到20多美元不等,一些黄金地段停车场的收费在全美国都是最高的。记者 王尊
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