由于世界经济的不确定性增加，今年2月全球车市延续了前一个月的分化趋势，大部分单一或区域市场销量同比变化幅度达到两位数。其中，美日阳光普照，西欧阴云笼罩，新兴市场分道扬镳。

   成熟市场中，美国可谓屡掀高潮，轻型车总销量约为1149432辆，同比增幅16%；前两个月累计销量为2062728辆，同比增幅13.7%。

   尽管日本市场的销量反弹较上个月幅度有所下降，但仍旧保持了三成以上增长水平。不含排量660cc以下的微型车辆，2月份日本普通车辆总销量为333213辆，同比增长31.9%；前两个月累计销量为596480辆，同比增长35.6%；2月日本进口汽车24821辆，同比增长21.8%。

   西欧地区不但未见摆脱下滑迹象，反而跌幅不断拉大到两位数。2月份西欧以及北欧的新车销量为85万辆，同比下降11.4%；其中法国乘用车销量同比下跌20.2%，为163063辆。前两个月累计销量方面，乘用车销量同比下跌20.5%，为310109辆。英国新车注册量同比下降2.5%至61868辆；前两个月英国新车累计注册量为190721辆，同比下降0.79%。意大利2月汽车销量跌至28年来同期最低，仅为130661辆；相较于去年，同比下降18.94%。2月西班牙汽车销量为64732辆，同比下降2.1%；前两个月，西班牙累计汽车销量为119695辆，同比下降0.1%。土耳其汽车销量为41324辆（包括轿车及轻型商用车），同比下降29.6%；前两个月累计销量为70869辆，同比下跌31.6%。但德国汽车市场在2012年年初延续了2011年的好成绩，2月份销量保持了去年同月的水平，2月份新车注册量为22.43万辆，和去年同期持平。

   新兴市场却出现分道扬镳：俄罗斯和印度都实现了两位数比例的销量增长。2月份印度的乘用车销量为211402辆，同比增长13.0%，创下2011年4月份以来销量最高增幅；另外卡车以及客车的销量为76981辆，同比增长18.7%。2月份俄罗斯的轻型车（乘用车和轻型商用车）销量共计206873辆，同比增长25%；前两个月累计销量为361279辆，同比增长23%。而多次在关税问题上折腾的巴西未能延续1月复苏的步伐，2月巴西轻型车销量（轿车以及轻型商用车）同比下降8.9%；前两个月，巴西汽车市场上轻型车累计销量为488593辆，同比下降0.1%。

   2月，在各区域市场中，亚欧市场出现跌幅的国家较多，而美洲和其他地区国家则大部分销量上行。澳大利亚、南非、阿根廷、墨西哥、加拿大2月新车销量分别同比增长5.8%、6.4%、13.1%、24.1%、11.2%；而中国农历新年从往年的2月转移到1月，也成为市场1月暴跌2月骤增的根本因素。