油价调整12次向上5次下调被指涨多跌少
关于油价的算术题
油价飞扬碎了很多人的心。私家车主们不禁拿着计算器,算着水涨船高的油价,怀念着我们曾一起加过的3元、4元、5元油……而一个被转载无数的帖子,号称用一个小学算术题的方法揭开“中国油价只升不降的秘密”,引来对现有成品油定价机制的若干口水。很自然,这道算术题被严谨的学者视为错的离谱。也许下面的这些算术题,更能说明问题。
笔者节选2009年我国实施成品油价税费改革以来,油价变化的一些数字,做些简单的加减法,试图揭开油价里的数字秘密。
12+5=17
题解:这道算术题说的是调价次数,自2009年1月起至今,国内成品油价调整17次,其中12次向上,5次下调。“涨多跌少”的困惑由此而来。
9180-5580=3600
题解:这三年国内汽油吨价涨了3600元。2009年1月15日调价前,国内汽油的出厂价格为5580元;2012年3月20日,发改委将国内汽油的吨价提高600元,达到9180元,三年上涨六成多。
39÷17≈2
题解:这里用数学的思维观察调价周期,最近的这39个月里共调价17次,平均两个多月调一次。换算到天数,约每69天调整一次。当然实际上这是个不规则问题,有时候一个月里调了两次,有时候几个月才动一回。不过,几乎可以理解为每上调两次就下调一回。
125÷43≈3
题解:国际原油(106.68,-0.19,-0.18%)价格涨了近三倍。国际原油的价格在近几年跌宕起伏,2008年最高时曾达到147美元/桶。这里选取2009年1月14日,布伦特、辛塔、迪拜三地原油平均价格(约43美元/桶),对比2012年3月19日三地原油平均价格(约125美元/桶),国际原油价格这三年里翻了近3倍。
30-12=18
题解:这里探讨的是中美两国关于汽油的税率。从绝对值来看,美国的汽油比中国的汽油零售价低,原因之一是美国税率低。有数据称,美国汽油价格中约12%为税收比重,但是中国总的税负(包括消费税、增值税、关税等)在30%左右。当然世界多数国家汽油税率都很高,甚至达50%至60%。
110-40=70
题解:这里说的是此次调价后,中国汽油价格在全世界的排名迅速拉升了40个位次。据说世界油价最高的国家主要集中在欧洲,其中土耳其最贵。中国的排名处于中间。有说法是,在这次调价前,中国汽油价格排在大约110位,调价后排在全球汽油价格榜约70位。当然此数据仅供参考,尚未获权威认证。
8.33-5.33=3
题解:这道题说的是,北京93号汽油从2009年迄今统共涨了3元钱。2009年1月,北京的93号汽油最高零售价为每升5.33元,现在是8.33元,涨幅为56%。5.33元也是三年来的最低点。
8-7=454
题解:这道题从算术的角度是错误的,不过从脑筋急转弯的角度则很好理解。北京93号汽油从7元时代攀上8元时代用了454天,而从6元时代攀升到7元时代用了540天,缩短了近100天。分析说,国内已经走上了高油价的快速发展时代。“8”到了,“10”还远吗?
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