代表委员话汽车 自主品牌受关注

    全国政协委员、吉利集团董事长李书福：

    提升车内空气质量 防范环境污染

    近期，关于中国是否应该进行PM 2.5颗粒检测和城市空气污染成为一个社会热点问题。对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁。

    近年来，国内自主品牌车企逐步开展了车内环境污染控制工作，不少自主品牌车型已超过众多合资品牌车型，达到汽车行业领先水平。2011年10月27日国家环保部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》，但该指南并非强制性标准，还没有法律约束力。

    ◆ 建议

    由国家环保部、国家质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，像中国新车评价规程(C-NCAP)那样，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布，给予消费者系统、客观的车内空气质量信息。对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告。尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。

    ★ 点评

    与往年不同，今年李书福只提了这一个提案，并在面对媒体时，大多只回答与此提案有关的问题，这既表明其对车内环境的重视，也是一种出其不意的宣传方式。