上海市崇明县政府采购的17辆校车停放在崇明中学校内，准备在即将到来的春季学期中使用（1月31日摄）。为迎接新学期的到来，上海市崇明县近日购买了17辆安全系数较高的新校车，将全部用于服务崇明北部、东南部的6所中小学学生。在校车的采购与管理中，崇明县政府负责校车的采购和整体统筹，而经营事务则委托给对公交运营富有经验的崇明巴士公交有限公司。校车每天接送每位学生的成本为20元以上，但校车的实际收费为每个学生每天3至5元，这中间的差额都将由政府补贴来持平。崇明教育部门也将协调学校分管领导，由他们提供学生名单，并让学校派出“跟车员”，负责上下车时清点学生人数，联系家长。政府、企业、学校三方将共同承担起学生的出行安全。新华社发（陆云 摄）

　　本市首批由政府出资购买并统筹管理的校车，春季开学后将在崇明上路。这17辆新校车将全部用于服务崇明北部、东南部的6所中小学学生。

　　17辆校车中，9辆是宇通ZK6100DA校车，也就是声名在外的“大鼻子”校车。金黄色的外观，车身印有醒目的“SCHOOL-BUS”的标记，顶着一个1.4米长的“大鼻子”。另外8辆是宇通ZK6751DX平头客车，除了车头外，车身外观和车内基本装置和“大鼻子”客车相似。每辆校车可载学生35至50人不等。

　　比起普通的客车，校车在安全方面的配置面面俱到。比如，专用校车需为长头结构，发动机在乘客区之前，具有较长的缓冲空间。车身采用骨架结构，车辆地板骨架下部为前后贯通的厚壁槽钢车架，在正面碰撞及追尾情况下车身变形最小。

　　在管理方面，政府负责校车的采购和整体统筹，而经营事务则委托给对公交运营富有经验的崇明巴士公交有限公司。校车每天接送每位学生的成本为20元以上，但校车的实际收费为每个学生每天3至5元，这中间的差额将由政府补贴来持平。崇明教育部门也将协调学校分管领导，由他们提供学生名单，并让学校派出“跟车员”，负责上下车时清点学生人数，联系家长。

　　据了解，崇明巴士公司挑选了50多位老司机驾驶校车。司机筛选条件相当苛刻，驾驶公交车的年限必须达到3年以上，安全累计行驶公里数达到10万以上，并且不能发生一般的交通事故。

　　开学在即，崇明巴士公交有限公司将让驾驶校车的司机进行再培训，让司机们适应这类新款校车的性能。所有的司机都将签订《安全承诺书》，在安全承诺书里，对司机的要求逐一细化：保证不疲劳驾驶、准点到学校接送学生，并且配合校方的管理员维持车上学生的秩序，保证车上的学生不将头、手伸出窗外。

　　据了解，对于校车的运营，巴士公司将全程跟踪，这套跟踪系统将纳入公交平台的卫星定位系统。