据上海市建交委介绍，为适应城市发展需求，完善上海市西北地区路网结构，方便周边市民出行，S5沪嘉高速公路调整为城市快速路，于2012年1月1日起停止收费。

　　据了解，S5沪嘉高速公路调整为城市快速路后，自2012年1月1日起，将实施嘉定城区等收费站迁(改)建为G1501上海绕城高速公路收费站等工程，以闭合高速公路联网收费系统。收费设施迁(改)建工程竣工后，原S5沪嘉高速公路将按照快速路标准实施必要的道路设施改造。

　　沪嘉高速公路是国内第一条高速公路，于1984年12月21日开建，1988年10月31日建成通车，长约18公里。

　　上海同时宣布，为贯彻落实城乡一体化战略，支持郊区新城、新市镇和新农村建设，进一步降低交通运输成本，自2012年1月1日起，上海高速公路通行费计费起价从10元调整为5元。

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　　上海取消贷款道路建设车辆通行费

　　据新华社电上海市建交委29日透露，已征收十多年的上海贷款道路建设车辆通行费将从明年起取消。

　　据上海市建交委副主任沈晓苏介绍，为支持枢纽型、功能性、网络化的重大道路交通基础设施建设，上海市自1993年起开始实施征收贷款道路建设车辆通行费政策。该措施对上海加快建设中心城区快速路、越江设施，大力改善城乡一体化交通出行环境发挥了重要作用。

　　他说，随着上海经济社会发展，为切实降低交通运输和公众出行成本，经市政府研究，决定于2012年1月1日起取消征收贷款道路建设车辆通行费。