据中国汽车工业协会预测，今年全年出口汽车有望超过80万辆，创出历史新高。
　　
　　商务部机电和科技产业司副司长支陆逊接受媒体采访时表示，汽车是世界贸易中排名第一的货物贸易，约占全球货物贸易总额的10%。德国、日本、韩国等汽车生产大国出口量占全部产量的比重分别为75%、65%和50%，甚至巴西都达20%以上。我国去年全部汽车出口量是58万辆，约占整个产量的3%左右。即使今年汽车出口达到创纪录的80万辆，占整个产量也只有4%。
　　
　　中国汽车产业起点比较低、企业规模小、出口产品层次低、品牌影响力比较弱等问题，使我国汽车产业在国际竞争中处于劣势，这导致出口产品主要进入发展中国家。与欧美日韩等发达国家相比，中国汽车企业的绝大多数国产核心零部件都缺乏自主知识产权。出口地的信息反馈表明，中国汽车的返修率偏高，尤其是发动机还存在一定的欠缺。
　　
　　支陆逊表示，我国汽车出口的主体太多，有500家左右，平均每一个企业出口不到1000辆；去年出口320亿美元汽车产品是由2万家经营主体出口的，58万辆车出口到全球210个市场。据统计，今年前9个月中国累计出口汽车61.40万辆，同比累计增长约六成。