雷诺(北京)向国家质检总局递交召回报告，因动力转向电子控制器模块缺陷，将自2011年12月26日起召回部分进口2010款科雷傲汽车。缺陷产生的原因是由于动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处存在脱开的风险。极端情况下，会造成转向沉重，存在安全隐患。 雷诺(北京)表示，将对召回涉及车辆更换生产改进后的动力转向电子控制器模块。
　　
　　在此之前，东风日产也发布公告召回部分逍客和奇骏。召回自2010年9月24日至2010年12月20日生产的部分逍客汽车2509台、2010年10月9日至2010年12月20日生产的部分奇骏汽车1098台，总计3607台。本次召回所涉及的车辆，由于动力转向电子控制器模块供应商制造原因，在长时间使用后，其端子焊接处有可能脱开，造成转向沉重，存在安全隐患。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行更换合格的动力转向电子控制器模块，以消除故障隐患。
　　
　　吉普牧马人也再次上榜。因车底护板缺陷，将自2012年1月13日起召回进口2008-2010款吉普牧马人越野车。据该公司统计，在中国大陆地区涉及7153辆，生产日期为2007年9月1日-2010年7月9日。 召回原因是2008 - 2010款牧马人车底护板的设计会造成可燃物易堆积，若不及时清除，有可能增加起火的风险。克莱斯勒会将召回涉及的牧马人车辆的变速箱护板换装为护杆。