昨日，国家发改委一纸文件结束了国内成品油价格连续16个月未降价的记录。按照国家发改委发布的信息，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨。合成升付油计算后，长春市场93号汽油零售最高限价，由此前的7.34元/升下降到7.10元/升。而此次降价中，即将迎来使用高峰的-35号柴油降价幅度最大，达到0.29元/升。

　　成品油降价

　　93号汽油降价0.24元/升

　　昨日，国家发改委正式发布成品油降价文件。按照文件表述，从9日零时起，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均降低300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8280元和7430元。

　　而按照国家下调标准，折合成升付油后，长春市93号汽油由7.34元/升降到7.1元/升；97号汽油价格由每升7.96元降至7.7元；0号柴油价格由每升7.16元降至6.9元/升；-10号柴油由每升7.56元降到7.29元； -35号柴油由每升8.16元降到7.87元。

　　发改委表态

　　新定价机制将适时征求意见

　　记者了解到，如果排除吉林省内成品油密度调价因素。国内最近一次成品油最高零售价格调整发生在4月7日，虽然此间不断传出价格下调的声音，但成品油价格仍旧有5个多月保持在历史最高价位上稳定不动。而追溯此前的降价记录，则已经是2010年6月1日的事情。当时，发改委决定自2010年6月1日零时起将下调柴油和汽油的零售价格。汽、柴油供应价格每吨分别降低230元和220元。而这种长时间高位稳定的成品油价格自然也成为市场诟病的焦点。

　　对此，发改委在接受媒体采访时称，此次成品油价下调300元，考虑了通涨因素。10月4日以来，国际油价从高点回落到目前水平，下降幅度超过4%。发改委相关负责人还透露，由于国内油价市场体系不完善，目前正在研究讨论成品油价格机制，待各方意见达成后，将选择时机向社会征求意见。“届时，改革方案将包括缩短调价周期，改革挂靠油种等。”

　　未来柴油市场

　　或因降价加剧资源紧张

　　虽然降价成为现实，此前市场普遍盼望的成品油新定价机制也逐步浮出水面。但是这并不代表市场就因此烟消云散。

　　卓创资讯分析师胡慧春在回复本报记者提问时表示，目前国内大部分地区柴油价格仍稳定在零售限价，资源吃紧的主营批发持续控销甚至停批保零。其中吉林地区主营柴油资源就已经在9月下旬开始基本停批，虽然“十一”后第一个交易日批发环节再度开放，但资源仍旧紧张。

　　而对于未来市场，胡慧春在分析中表示，发改委此次下调成品油价格，国内成品油市场会顺势下调价格，但由于目前东北炼厂开始生产负号柴油，而生产0#柴油的量势必会减少。同时，目前柴油处于需求旺季，市场对柴油的需求预期较好。而此时下调价格，预计后期部分加油站柴油出货也可能会出现部分限量，到时候，国内或许再现柴油荒的几率加大。