昨日（23日）是广州市物价局一月一度的局长接访日，由于沟通渠道顺畅，并没市民上访。在等待市民上访的过程中，记者向该局局长罗家祥了解到，广州市出租车运费改革听证结果已在市政府等待审批，年内可以出台。他还透露，提交的结果修改不大，基本上就是原来的方案。这意味着，已经收取了近6年的出租车燃油附加费，今年内将彻底退出历史舞台，取而代之的是随燃料价格浮动的起步价。

　　之前盛传10月1日将启动出租车运费改革的消息，昨天经罗家祥证实，暂时并没有确定具体的实施时间表。但随着“十一”日渐临近，一周内公布调价结果并进行调表的可能性不大。

　　罗家祥透露：“广州出租车运费调价听证会之后，我们又召开了一次座谈会，听取出租车司机的意见，结合听证结果，对方案又增加了一些修改意见。结果已经上报市政府，正等待政府常务会议审批通过，相信年内就会出台。方案修改不大，基本上是原来的方案。”

　　7月18日的听证会，25名听证代表中，21人赞成听证方案二，即起步价10元/2.5公里，不设夜间附加费。具体而言，方案二将车用LPG零售价格4.80元/升定为基准气价，其对应的出租汽车基准起步价为10元/2.5公里，续租价为2.6元/公里。以后LPG气价每变动0.83元/升，出租汽车起步价相应变动1元，续租价维持2.6元/公里不变。即在维持起步里程2.5公里不变的情况下，当车用LPG零售价格提高到每升5.23元至6.06元区间时，出租汽车起步价相应提高至11元，而当车用LPG零售价格降低到3.55元至4.38元区间时，出租汽车起步价相应降低至9元。

　　另外，对于市民们普遍关心的物价走势，罗家祥分析认为，未来几个月广州的物价将逐渐平稳，但9月份物价还将高位运行，之后CPI应该会往下走，全年同比上涨可能控制在5%左右。