未来5年内，北京将建设4.2万个充电桩，实现五环内充换电服务半径不超过5公里。昨天（9月20日），市政协就新能源产业发展建议案进行了追踪考察，国家电网北京公司负责人介绍了“十二五”相关发展规划。
　　
　　昨天，委员们视察了航天桥新能源汽车充电站和左安门智能电力小区，并感受了纯电动公交。
　　
　　据介绍，目前北京市有50辆纯电动出租车、1060辆纯电动环卫车、50辆纯电动公交车在运行。航天桥充电站采用的是集中换电池的方式，16吨环卫车8分钟就能换装完毕，可行驶120公里。而马家楼等16座充电站采用的是插电式充电，主要供电动出租车、小型环卫车使用，6至8小时能够充电80%。
　　
　　电力公司负责人表示，自2010年以来北京市启动建设了19座电动车充换电站，其中乘用车充换电站1座，公交环卫冲电站18座，其中包括航天桥、延庆、大屯、呼家楼、岳家楼、马家楼、熊猫环岛、西直门等8座电动车充换电站。今年北京市还将在高安屯、小营、四惠等地建设39座充电站，其中乘用车充电站18座，公交环卫充换电站21座。
　　
　　“十二五”期间北京将建设256个充电站4.2万个充电桩、210个配送站，形成分区分级智能充换电服务网络，全面满足7.13万辆各类电动汽车的充换电需求，建成后将实现与加油站5公里的服务半径相当水平，能够全面满足62470辆乘用车的充换电需求。