工信部副部长苏波上周六在“2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”上表示，“十二五”期间我国汽车工业要以转变汽车工业发展方式为主线，坚持扩大开放和自主发展相结合，大力推进自主创新，加快培育自主品牌，积极发展节能与新能源汽车，全面优化汽车产业技术结构、产品结构、组织结构和布局结构，把汽车产业发展建立在创新驱动、集约高效、环境友好、惠及民生的技术上，不断增强汽车产业的核心发展能力，为促进我国汽车工业由大变强打下坚实的基础。

苏波认为，今年汽车产销增长下滑，有一些政策限购的原因，但更多是经过前两年超高速发展以后的理性回归，并不说明未来市场会是弱势走向。我国正处在汽车普及发展阶段，汽车消费仍有巨大的市场空间。

苏波表示，“十二五”期间汽车产业发展的主要任务：一是大力提高自主创新和研发能力，这是实现我国由汽车大国向汽车强国转变的基础和关键。

二是要加快培育和发展节能和新能源汽车产业，坚持节能汽车与新能源汽车并举。

三是要加大推动大型企业的发展，积极推动具有国际影响力的产品和品牌，推动优势企业强强联合，跨区域重组，提高产业集中度。

四是要加快零部件发展，完善制造体系，积极引导地方和社会投资，鼓励形成一批具有较强技术开发能力的关键零部件供应商，鼓励汽车零部件骨干企业进行跨地区的兼并重组。

五是要加快走出去和实施国际化战略，支持国内外企业加强合资合作。六是要加强标准法规建设和完善法规环境。