深圳社会车辆占用大运会专用道将罚款300元
作者:杨磊 发布于:2011-08-01 14:03:14 来源:南方日报
距离深圳大运会开幕还有11天,在大运期间,市民出行一直是各方关注的热点。昨日,深圳召开大运交通管理措施全新解读新闻发布会。深圳交警称,大运期间,长期占用大运专用车道将罚款300元,借道绕行原则上不处罚。记者了解到,深圳开展绿色出行活动后,申报自愿停驶的机动车已经达到了23万辆。早晚高峰期全市交通的拥堵点和时间均减少30%左右,整个路网的车速提高了10%左右。
开闭幕式货车绕行
据介绍,大运会开闭幕式当天,所有货车必须避让水官高速、清平高速、龙翔大道3条道路。开、闭幕式当天除外,8月4日至8月24日7时至20时,货车可以在水官高速行驶,但经清平、龙翔大道的车辆需要绕行。
深圳交警局副局长徐炜说,目前途经龙翔大道的车已经绕行北通道,实际上受影响的道路只有清平高速。经交警测算,原行经清平高速的车辆改由经过布吉关到深惠路行驶,行驶的路线和时间进一步缩短。由于货车绕行仅在开、闭幕式两天,所以交警尽量考虑减少货车绕行距离,使货车的行驶成本降低到最低限度。例如从文锦渡往龙岗方向,原来经过清平高速走,现在改由沿河路、布心路、布吉路走,原来是31公里,现在是25公里,缩短6公里。
徐炜说,绕行将给周边的道路带来一定的影响,部分路段和交通压力有一定的增长。对于绕行路线一些重要的路段和节点,交警部门将加强警卫、维护秩序、疏导交通,主要通过VMS诱导屏和交通电台发布信息,引导车辆行驶,确保道路交通顺畅。绕行从8月4日开始,对于货车司机因不了解绕行路线而误入禁行区域的,交警以现场教育为主,如果发现已教育后再次违反的,或者不听从民警劝阻,强行闯入禁区的,一律予以处罚。本次大运会货车绕行,无论是时间、路线、距离都比其他城市大大缩短,对群众和货运行业不会有太大的影响。
大运专用道可借道
记者了解到,大运会期间,交警对服务大运会的车辆采取专门的政策,设置了大运专用道。整个专用道的政策从8月4日起实施,每天早上7时至20时禁止社会车辆使用,开、闭幕式当天延迟到24时。交警局透露,在专用道开启期间,占用大运专用道将处于300元罚款。
徐炜说,在演练中,交警发现有大量的社会车辆穿插车队。当时为了少扰民,对绝大部分道路没有实施交通管制,社会车辆均可正常行驶,因此造成了赛事保障交通和社会车辆并行,在专用车辆变线的时候,不可避免地会有大量社会车辆插入。当交警启动专用道以后,相信这种情况会大为减少。同时,交警对正式启用大运专用道以后穿插警卫车队的车辆,一律予以处罚,但交警首先会提醒、劝阻这些社会车辆进行避让。
徐炜称,借鉴北京和广州的经验,他们专门在大运专用车后挡风玻璃上设置标识。在赛事期间交警沿途会高密度布警,对于占用专用道的社会车辆,第一次将引导他离开专用道,如果再犯则会予以处罚。另外,大运专用道也设置了虚线。虚线在交通法规的定义是可以变道通行,一旦遇到拥堵、事故的时候可以借道通行。大运专用道都划了实线和虚线,但不能连续行驶,如果有障碍绕过一段路,再走回原来的道路,可以不予处罚。
全市交通拥堵点减少30%
市委市政府发出了绿色出行的号召以后,得到了广大市民的广泛关注和支持。昨日,记者了解到,申报自愿停驶的机动车已经达到了23万辆。
徐炜说,大运期间其中一个政策是公车封存,赛事期间封存50%的公务车,开、闭幕式当天封存80%,绝大部分单位申报停驶计划的公务车远远超过这个比例,达到80%以上。开展绿色出行活动以来,交警通过近期观察发现,在早晚高峰期全市交通的拥堵点减少了30%左右,拥堵时间也减少了30%左右,整个路网的流量和车速提高了10%左右。
据透露,当申报车辆没有达到预想效果时,交警会考虑延长大运专用车道。徐炜说,随着广大市民的支持和拥护绿色出行政策,交警有信心届时整个城市的交通流量能够减少30%左右。估计届时整个城市路网交通能够实现减少30%车辆的目标,实现整个赛事交通和城市交通“双保障”的目标,不用延长大运专用车道。
大运车辆将装“电子车证”
目的是精确识别大运车辆,掌握车辆运行状况
昨日,深圳公布了大运车辆通行证以及临时的车辆标识。据介绍,大运期间,深圳为所有大运服务车辆及工作车辆安装电子车证。电子车证在全国大型活动安保工作中第一次大规模应用。安装电子车证后,交警能够随时查询车辆的状态和司机信息。
据介绍,电子车证全部都是用RFID技术,这个技术在全球只有一个码,因此不容易伪造。民警可以通过电子阅读器阅读车辆信息。每部车都会有一个PDA移动终端,只要发现车辆没有通行证,民警就会及时将该车引导出大运专用道。
深圳交警局副局长徐炜说,安装电子车证的主要目的是对所有大运车辆进行精确地管理,通过电子车证快速、精确地识别大运车辆,提高交警的查验效率和定位功能,防止非法车辆闯入大运禁区,同时及时掌握车辆的运行状况。
徐炜说,交警还为大运临时车牌的车设置了专用标识。专用车牌及通行证从今日起开始在全市启用。持证车辆除可以使用专用道和进入场馆之外没有任何特权,交通违法同样会受到处罚。
开闭幕式货车绕行
据介绍,大运会开闭幕式当天,所有货车必须避让水官高速、清平高速、龙翔大道3条道路。开、闭幕式当天除外,8月4日至8月24日7时至20时,货车可以在水官高速行驶,但经清平、龙翔大道的车辆需要绕行。
深圳交警局副局长徐炜说,目前途经龙翔大道的车已经绕行北通道,实际上受影响的道路只有清平高速。经交警测算,原行经清平高速的车辆改由经过布吉关到深惠路行驶,行驶的路线和时间进一步缩短。由于货车绕行仅在开、闭幕式两天,所以交警尽量考虑减少货车绕行距离,使货车的行驶成本降低到最低限度。例如从文锦渡往龙岗方向,原来经过清平高速走,现在改由沿河路、布心路、布吉路走,原来是31公里,现在是25公里,缩短6公里。
徐炜说,绕行将给周边的道路带来一定的影响,部分路段和交通压力有一定的增长。对于绕行路线一些重要的路段和节点,交警部门将加强警卫、维护秩序、疏导交通,主要通过VMS诱导屏和交通电台发布信息,引导车辆行驶,确保道路交通顺畅。绕行从8月4日开始,对于货车司机因不了解绕行路线而误入禁行区域的,交警以现场教育为主,如果发现已教育后再次违反的,或者不听从民警劝阻,强行闯入禁区的,一律予以处罚。本次大运会货车绕行,无论是时间、路线、距离都比其他城市大大缩短,对群众和货运行业不会有太大的影响。
大运专用道可借道
记者了解到,大运会期间,交警对服务大运会的车辆采取专门的政策,设置了大运专用道。整个专用道的政策从8月4日起实施,每天早上7时至20时禁止社会车辆使用,开、闭幕式当天延迟到24时。交警局透露,在专用道开启期间,占用大运专用道将处于300元罚款。
徐炜说,在演练中,交警发现有大量的社会车辆穿插车队。当时为了少扰民,对绝大部分道路没有实施交通管制,社会车辆均可正常行驶,因此造成了赛事保障交通和社会车辆并行,在专用车辆变线的时候,不可避免地会有大量社会车辆插入。当交警启动专用道以后,相信这种情况会大为减少。同时,交警对正式启用大运专用道以后穿插警卫车队的车辆,一律予以处罚,但交警首先会提醒、劝阻这些社会车辆进行避让。
徐炜称,借鉴北京和广州的经验,他们专门在大运专用车后挡风玻璃上设置标识。在赛事期间交警沿途会高密度布警,对于占用专用道的社会车辆,第一次将引导他离开专用道,如果再犯则会予以处罚。另外,大运专用道也设置了虚线。虚线在交通法规的定义是可以变道通行,一旦遇到拥堵、事故的时候可以借道通行。大运专用道都划了实线和虚线,但不能连续行驶,如果有障碍绕过一段路,再走回原来的道路,可以不予处罚。
全市交通拥堵点减少30%
市委市政府发出了绿色出行的号召以后,得到了广大市民的广泛关注和支持。昨日,记者了解到,申报自愿停驶的机动车已经达到了23万辆。
徐炜说,大运期间其中一个政策是公车封存,赛事期间封存50%的公务车,开、闭幕式当天封存80%,绝大部分单位申报停驶计划的公务车远远超过这个比例,达到80%以上。开展绿色出行活动以来,交警通过近期观察发现,在早晚高峰期全市交通的拥堵点减少了30%左右,拥堵时间也减少了30%左右,整个路网的流量和车速提高了10%左右。
据透露,当申报车辆没有达到预想效果时,交警会考虑延长大运专用车道。徐炜说,随着广大市民的支持和拥护绿色出行政策,交警有信心届时整个城市的交通流量能够减少30%左右。估计届时整个城市路网交通能够实现减少30%车辆的目标,实现整个赛事交通和城市交通“双保障”的目标,不用延长大运专用车道。
大运车辆将装“电子车证”
目的是精确识别大运车辆,掌握车辆运行状况
昨日,深圳公布了大运车辆通行证以及临时的车辆标识。据介绍,大运期间,深圳为所有大运服务车辆及工作车辆安装电子车证。电子车证在全国大型活动安保工作中第一次大规模应用。安装电子车证后,交警能够随时查询车辆的状态和司机信息。
据介绍,电子车证全部都是用RFID技术,这个技术在全球只有一个码,因此不容易伪造。民警可以通过电子阅读器阅读车辆信息。每部车都会有一个PDA移动终端,只要发现车辆没有通行证,民警就会及时将该车引导出大运专用道。
深圳交警局副局长徐炜说,安装电子车证的主要目的是对所有大运车辆进行精确地管理,通过电子车证快速、精确地识别大运车辆,提高交警的查验效率和定位功能,防止非法车辆闯入大运禁区,同时及时掌握车辆的运行状况。
徐炜说,交警还为大运临时车牌的车设置了专用标识。专用车牌及通行证从今日起开始在全市启用。持证车辆除可以使用专用道和进入场馆之外没有任何特权,交通违法同样会受到处罚。
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