上汽荣威550插电式混合动力轿车

　　性能优势：

　　“十二五”期间，新能源汽车已被锁定为上汽的三个主攻方向，其他两个主攻方向分别为自主品牌和自主创新体系建设。今年的上海国际车展上，上汽总裁陈虹表示，“2015年，上汽新能源车国内市场占有率，将力争达到20%左右。”上汽集团在新能源汽车领域的志向不小，其中上汽荣威将承担重要任务。

　　荣威550插电式混合动力轿车是上汽基于自主品牌荣威550 车型，自主开发的混合动力轿车。该车搭载1.5VCT发动机，应用了全新自主研发的混合动力系统（包括动力电池系统、电力电子箱、电驱变速箱）、整车电转向系统、电空调系统和热管理系统。该车配备的储能系统(动力电池包)采用磷酸铁锂电池，具有工作温度范围宽、寿命长等特点。与传统荣威550车型相比，该车节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.7L，并满足国5排放标准。

　　排量与价格：排量1.5L，价格区间15万～18万元。

　　上市时间：计划于2012年实现批量投产。

　　点评：上汽集团领跑传统汽车市场好多年，在新能源汽车方兴未艾的时候当然也不想被落下。上汽荣威是上汽集团手中一颗重要棋子，因为其更多的自主权，可以让上汽集团全力支持上汽荣威新能源车的研发，关键的问题还是核心技术。