作为已拥有好口碑的瑞风品牌，其Ⅱ代高端MPV和畅上市有望再续辉煌

瑞风Ⅱ代新品云南上市，商务版价格为15.98万元，公务版价格为18.18万元。摄影／修霄云

　　6月11日，瑞风Ⅱ代和畅新品云南上市，商务版价格为15.98万元，公务版价格为18.18万元。江淮汽车相关负责人表示，瑞风Ⅱ代和畅新品的上市，不仅标志瑞风实现了从实用经济到高端商务的全系梯形产品覆盖，更标志着自主品牌高端MPV已经全面具备了与合资品牌叫板的实力，高端MPV市场由合资品牌垄断的格局将被一举打破。

　　云南一直是江淮汽车的重要战略市场。瑞风在云南采取多线作战的战略，取得了优异的市场业绩。一方面瑞风进一步巩固了在政府采购和行业采购领域的传统优势，另一方面，瑞风敏锐地捕捉到云南高速发展的经济态势，积极开拓中小企业采购市场和私人消费市场，销量节节上升。据了解，自2009年7月至2010年1月，云南昆明、曲靖、红河、文山、西双版纳、迪庆等各地州卫生局共采购救护车380余辆，其中瑞风专业型救护车超过226辆，占总采购量的60%。2011年3月，江淮汽车向云南省卫生厅交付73台瑞风救护车。2010年到今年，昆明市公安局、云南省森林公安局累计采购瑞风、瑞鹰警用车86台。

　　瑞风医疗救护车很专业

　　近几年，中央为了加强云南省基层公共卫生建设，保证人人享有基本卫生医疗服务，专门下拨了专项资金用于救护车的采购。云南省各地、市、州都根据各地需求情况，组织了救护车采购项目公开招标。

　　云南省曲靖市卫生系统的工作人员李大夫对这种公开招标非常认同，“非常高兴自主品牌在评比中胜出，我们卫生院分到了两辆瑞风车。早就知道这个车型性价比高，售后服务好。”

　　李大夫介绍，之前医院的医疗救护车使用有6年了，医疗车的设备安装和性能已陈旧落后，远不能胜任如今的救护需求。比如医疗救护车都直接关系到病人的生命安危，抢救时争分夺秒，动力一般要求比较大，发电机要保证能够供应所有用电系统，而且要有良好的防颠性能，否则病人受不了。以前的车辆动力不够，坐在里面很颠簸，然而换上瑞风车后，这些问题都迎刃而解。

　　谈到自己的救护专业，李大夫介绍，其实医疗救护车非常“矫情”，不像有些人认为的把商务车或者轻客进行简单改装就可以了，而是有很多专业知识。比如说，车辆的内高和长度要求、座位、车窗、医疗舱内的消毒设施以及照明设施等都是有标准的，有些企业改装的医疗车从外表看来很漂亮，但里面的设置根本就是“外行”，无法使用。

　　李大夫对江淮瑞风医疗救护车赞誉有加，重要原因之一就是认为瑞风“很专业”。“由于没有做特殊要求，有些救护车中只有自由推动担架，但瑞风医疗救护车中同时备有自由推动担架以及铲式担架。如果在狭窄环境中，患者到救护车有几百米路，抬式担架会加大医务人员的劳动，以及拖延病人的急救时间。而铲式担架是用来救治那些骨折类的病人，如果用其他担架搬动，可能会对病人造成危险。”

　　品质可靠 质量稳定

　　“以前只要有出车任务，我就紧张，生怕车辆中途故障。有一次刚出发没多久，车就趴窝了，虽然单位马上派了另外一辆车支援，但还是延误了一些时间，患者家属颇有微词。”作为大夫，对医疗救护车的品质和质量当然非常看重，李大夫回想起以前车辆的不良记录时，禁不住加重了说话语气。

　　整个云南省地理环境都极为复杂，医疗救护车天天处于紧急奔波状态，对救护车辆质量要求非常严格，关键时刻必须确保不出差错。医疗救护车的稳定质量对厂家的研发能力、品质管控能力都是极大的挑战。

　　瑞风救护车的质量和品质可靠，不仅体现在车辆的驾驶方面，也体现在配置层面。李大夫介绍：“瑞风救护车现在已服役两年，虽然时间不长，但因为我们这边车辆的使用频率很高，使用环境也比较恶劣。瑞风救护车的配置质量很高，不像某些救护车的配置使用一段时间后就坏掉了。瑞风救护车医疗舱配置的担架床、医疗器械柜、氧气瓶、树叶挂钩、医护人员座椅等所使用的器材没有偷工减料，价格却并不贵，实属难得。”

　　江淮瑞风素有“品种最全的MPV”美誉，高端车型和畅的推出，实现了从高端商务到实用经济，从汽油发动机到柴油发动机，从长轴到短轴的全面覆盖，满足 MPV的各个层级市场，为各类消费群体带来个性化的车型选择。业内专家分析，作为江淮汽车在MPV市场上转型的力作，加上47年造车技术的沉淀与MPV车市“黑马”品质多年来用户给予的高度肯定与评价，瑞风Ⅱ代和畅新品的上市，将再续瑞风Ⅰ代的辉煌。