合作协议已作废。 摄影/葛胜征

　　闪婚与闪离并非新新人类的专利，在中国车界也上演了这么一幕。

　　5月3日，在业界大都不知情的情况下，华泰和萨博的控股股东世爵汽车突然在北京宣布，华泰将以1.2亿欧元收购萨博母公司荷兰世爵29.9%的股份。此外，华泰还将为世爵提供3000万欧元可转换债券短期贷款，根据该协议，双方将联手在华生产和分销萨博品牌汽车，最早在2013年，华泰即可引进萨博多款车型。就在业界还在惊诧华泰与萨博闪电结合时，仅仅过了9天--5月12日晚间，风云突变，先是世爵在其官方网站发布新闻稿，称终止与华泰汽车之前达成的战略协议。随后华泰汽车也在自己的官方网站发布公告，证实合作协议终止。

　　对于华泰与萨博的闪婚又闪离，业内人士认为，双方在没有充分沟通的情况下仓促宣布合作都有些草率，但华泰能在争取到来之不易的合作机会后，痛下决心终止合作，也表明华泰发展思路趋于理性，从长远来看避免了更大损失。

　　关于双方分手的原因，有消息称，主要因为国家相关部门没有同意，但华泰相关人士表示，与萨博汽车终止合作的原因并非政府部门不予审批,而是“商业和经济因素”。

　　此前，萨博汽车面临资金困境，由于无力向供应商支付零部件货款， 4月初被迫停产，目前急需现金来恢复生产。这也是萨博迫不及待与华泰合作的原因。

　　华泰相关部门表示，华泰汽车仍将与萨博汽车的母公司--荷兰的豪华汽车制造商世爵汽车就相关合作事宜进行探讨，并将此作为目前的首要工作。

　　延伸阅读

　　庞大集团将与萨博合资国产

　　萨博似乎要将闪婚进行到底，距宣布终止与华泰的协议后4天。--5月16日下午，萨博的母公司世爵在其官方网站又发布消息称，其与中国最大的汽车销售企业庞大汽贸公司签署了一份谅解备忘录，双方将在汽车销售和生产领域展开战略合作。

　　主要合作内容：庞大汽贸公司将与世爵组建一家汽车销售公司，双方各持50%的股份；双方还将组建一家汽车生产公司，其中，萨博持股50%，剩余股份由庞大与某家国内汽车生产商共同拥有，这家由三方合资组建的公司还将为中国市场创造一个新的汽车子品牌；庞大汽贸公司将向萨博汽车支付3000万欧元用于购买萨博的汽车产品，并可能在特定条件下，于30日内另外支付1500万欧元购买更多的汽车；庞大汽贸以每股4.19欧元的价格收购世爵汽车24%的股权，总价6500万欧元。