新浪汽车讯 即便在自主品牌中也仅仅属于三线品牌的飞碟汽车，此前相继推出了双门版和四门版的“山寨”丰田RAV4车型，这两款车型都是来自于对上一代丰田RAV4车型的模仿借鉴。而即将开启大幕的上海国际车展期间，即将发布全新的改款车型，以及首次涉足的微面车型。

　　年4月，浙江飞碟汽车制造有限公司正式更名浙江永源汽车有限公司，而最新曝光的全新改款车型也已“永源飞碟”的身份登场，同时我们注意到品牌LOGO上的“UFO”英文字样更换为“JONWAY”。

　　变动最大的要数双门版的永源飞碟车型，进气格栅和前保险杠都进行了重新设计，进气格栅的尺寸大幅增加，向上吞噬了引擎盖前端一部分，向下也与前保险杠更好的融为一体。格栅横条采用了型如英菲尼迪FX车系的波浪形镀铬设计。

　　大灯不再像现款车型那样，与四门版车型共享设计。新款两门板车型拥有自己独特的大灯设计，外轮廓线条要更加硬朗一点，显得更加扁平一些。镶嵌在运动风格的黑底灯壳中，仍然带有透镜设计，远光反射式灯组不再采用圆形灯体，其下还有同样采用波浪形设计的LED日间行车灯。

　　前保险杠重新设计后，看上去具有更大的接近角，下部还有极具越野气息的银色护板，前雾灯也升级为LED的灯组设计。使得新款两门板永源飞碟车型看上去更富运动气息，也符合这款相对小众车型的市场定位。

　　四门版车型在外观上也有改动，但比起两门板车型的调整要小了很多，进气格栅和保险杠的变化都主要是颜色和材质的调整。比如进气格栅采用了更密的格栅横条和大面积镀铬的装饰，前保险杠下方的护板变更为银色喷涂。

　　大灯的轮廓与现款车型并没有改变，仅仅是在灯组内部加入了LED日间行车灯的设计，布置在大灯组的底部，一直蜿蜒到大灯侧面。而雾灯采用传统的配置，没有像两门板车型那样追赶时髦。

　　尾部的变动，仅仅是将尾灯组的光源升级为LED配置，灯壳的颜色搭配有所调整。准确的来说，无论是两门板，还是四门版的永源飞碟，都只能算是中期改款的Facelift版本。

　　除了两款现有车型的改款版本，永源飞碟还将发布一款全新的微面车型。进军微面市场，似乎成了自主品牌厂商们寻求销量突破的最好捷径，而整个微面市场早已不是长安汽车、上汽通用五菱等传统微车企业独霸市场的局面。奇瑞汽车、东风汽车和华晨金杯、海马汽车都早已进军微面市场，北汽也刚刚发布了自己的微车产品，同时已经曝光微车产品的还有比亚迪汽车和众泰汽车。

　　处于同样弱势自主品牌地位的还有吉奥汽车，也都推出了自己的微车产品，因此此番永源飞碟赶这个潮也并不意外。整个微车行业来看，还是被长安和五菱所主导，后续跟进的一些产品也带着明显的模仿痕迹，比如东风小康车型就有着明显的长安特色，而刚刚发布的北汽威旺也带着明显的五菱特征。

　　同样，眼前这款永源飞碟微车车型虽然前脸的设计，尤其是大灯和中网格栅的设计是对丰田普瑞维亚(配置 图库 口碑 论坛)MPV的模仿，但车身的设计，包括车窗、门把手、腰线等细节，都带有明显的五菱荣光车型特征。

　　永源飞碟微车的尾部也进行了个性化的设计，放弃了微车传统的竖立式尾灯设计，贯穿车身侧面和后备箱盖的组合式设计，理念与长安金牛星有些异曲同工。同样，永源飞碟微车的尾灯还采用了LED的光源设计，而图中的样车还没有车型铭牌的标识，因此也还不确定这款微车的最后品名。

　　永源汽车收购美国ZAP公司股份后，永源拥有了更多方面的核心技术，尤其是在新能源技术上有了更大的突破，技术也进一步与国际接轨。此外，永源将把飞碟定位成一个车型系列的名称，基于对中国SUV市场高速成长的看好，永源汽车也将继续扎根SUV车型，提出了“我们要在SUV市场做精、做透，目标是5年后实现年产20万辆生产能力。”与此同时，浙江永源汽车总经理王国富透露，在未来两年时间里永源汽车还将陆续推出5款新车型，以不断丰富目前的产品线。