北京经过在政府部门备案的二手车１日开始销售，购买者无需先摇号获得指标。

　　北京市交通委和北京市工商行政管理局日前公布了《关于登记合格二手小客车办理交易手续的通知》。根据通知内容，登记审核合格的库存二手小客车自２０１１年４月１日起办理交易手续。

　　２０１０年底，北京出台新的治理交通拥堵措施，其中规定２０１１年新购车辆需先摇号获得指标才能上牌。同时，购买二手车也需要先摇号获得指标。这给北京二手车市场带来很大影响，一时间北京二手车市场门可罗雀。

　　这批备案二手车是指在２０１０年１２月２４日北京“限购令”出台前，在辖区交通车辆管理部门进行过备案，且手续合法，发票、年检、车辆保险标志等齐全的二手车辆。据了解，对于限购令出台前的库存二手车备案工作已经进行了数次，但对于这部分已备案二手车的销售政策之前一直没有出台。

　　根据通知内容，此次能够过户的备案二手车，必须配有《库存二手小客车登记确认通知书》，并且这个通知书只在印记审核合格的库存二手小客车第一次交易时有效。交易时经销商应将确认通知书转交给购买者，购买者须凭确认通知书和其他相关材料办理交易手续。交易完成后，原车辆所有者不能取得小客车更新指标。

　　同时，通知规定，由各市场申报登记的库存二手小客车，只能在本市场内进行交易。交易时，应合理确定交易价格，不得以任何方式炒作库存二手小客车的交易价格。

　　据北京市花乡二手车市场工作人员介绍，这样的备案车北京市总共有１．２万辆，主要分布在花乡、亚运村汽车交易市场等二手车集中交易的市场。

　　１日上午，很多二手车经销商早早就前来上班，市场大厅内的人流增加了很多。顾振宁是一名在北京生活的外地人，今天他买了一辆二手的奥拓汽车。“平常也就１万元左右，现在多花了三四万元”，顾振宁表示，购买备案二手车没有限定购车者的条件，自己是外地户口，不够条件参加摇号，只好这么买车。这辆奥拓他也不准备开，而是准备通过置换买一辆新车，这样就不用再通过摇号买新车了。

　　花乡二手车市场的工作人员说，预计今天交易的二手车在３００辆左右。因为备案车就这么多，卖完就没有了，所以一些经销商并不急于出售手里的二手车。