北京限牌政策使部分汽车品牌开始收缩在京战线。上周，记者从天津一汽一位负责人处获悉，今年天津一汽将对北京市场的区域划分做出调整，将其与天津合并成京津大区。同时，天津一汽对北京市场的人力、物力投入都将有所减少，而这主要基于销量减少的预期。

　　据介绍，北京市场此前十多年一直是和天津统一为京津大区，但两个城市在销售、市场等领域都有较为齐全的人员配备。不过，去年天津一汽将北京区从京津大区单独出来，与西蒙（内蒙古西部）合并为一个大区，但以北京为主。目前天津一汽在北京一共有9家一级经销商。随着北京区重新与天津区合并，此前的西蒙将并入东北大区，使东北大区包含东北三省以及内蒙古（西蒙和东蒙）。

　　“这是一次行业性的结构调整，很多自主品牌都不得不在北京采取相应措施。”天津一汽一位市场人士表示。