上海市新能源汽车推进办项目主管王哲５日在天津举行的“２０１０中国汽车产业发展国际论坛”上说，上海利用世博会开展新能源汽车的示范运行取得了巨大的成功。其中纯电动大巴４个月载客５７６５万人次，总运行里程２６０多万公里，显示了电动汽车的巨大发展潜力。

　　为实现２０１０年上海世博会园区内公共交通零排放，园区周边公共交通低排放的目标，上海世博会共投入１１４７辆节能与新能源汽车，共有四种形式：超级电容车、燃料电池车、纯电动车和混合动力车。

　　据介绍，在上海世博园区内有１２０辆越江线公共交通，在世博大道有６１辆超级电容公交车和６辆燃料电池公交车；在两条辅助公交线路上，有１００辆燃料电池观光车和１３０辆纯电动公交车；在园区内世博行政中心有１４０辆纯电动场馆车，在园区外有９０辆燃料电池轿车、５００辆混合动力车。

　　据王哲介绍，目前世博园内越江线纯电动大巴每天的工作时间是从早晨８点到夜里０点，从５月１日至８月３１日共出车１５６１７次，载客运行５７６５万人次，总运行里程２６０多万公里，运行效果良好。超级电容大巴平时行驶在世博大道公交线路上，每天运营时间从早晨８点到夜里０点，截至８月３１日，共载客２０００多万人次，总行驶里程６５万多公里；燃料电池观光车共计出车８７８７车次，载客运行１３６万人次，总行驶里程超过４４万公里。

　　“世博园区内客流大，强度大，但新能源汽车运行四个月以来情况良好。”王哲说，“按照原来规划，园区内的新能源汽车只是定位于示范，在实际运营过程中却是真刀真枪的承担园区客流运送任务，承担了园区内６６％的运能，显示了新能源汽车的巨大发展潜力。”