２０１０年上半年，我国汽车市场延续良好发展态势，汽车产销分别达到８９３万辆和９０２万辆，同比分别增长４８．８％和４７．７％。主要表现以下特点：

　　一、总体保持快速增长，同比增速逐月减缓。上半年汽车销量同比增长近５０％，３月汽车销量达１７０万辆，创历史新高，４月起销量逐渐回落，分别为１５６万辆、１４１万辆和１３９万辆，但４、５、６月的平均销售量仍高于２００９年全年销量最高的１２月。

　　二、各类车型同比增长，乘用车好于商用车。１至６月，乘用车产销分别为６６８万辆和６７２万辆，同比增长５１．２％和４８．２％，其中轿车产销分别为４６０万辆和４５９万辆，分别比同期增长４６．２％和４１．４％；商用车产销分别为２２４万辆和２３０万辆，同比分别增长４２．２％和４６．１％。

　　三、购置税政策效应减弱，小排量乘用车增速趋缓。受购置税减征税率上调政策影响，１．６升及以下乘用车共销售４６３万辆，同比增长４３．９％，增幅低于平均水平３．８个百分点；占乘用车销售总量的６８．８％，比上年同期下降２个百分点。

　　四、自主品牌轿车继续增长，行业经济效益持续向好。１至６月，自主品牌轿车共销售１４５万辆，同比增长５２．１％；占轿车销售总量的３１．７％，比上年同期提高２个百分点。１至５月，汽车行业规模以上企业实现利润总额比上年同期增长１４３．８％，增速比上年提高１．５倍以上。