长安志翔燃料电池轿车成为世博会示范运行车。

　　作为国内的自主品牌企业，长安汽车不负众望，在5月1日开幕的举世瞩目的上海世博会，长安汽车除了提供5辆长安志翔燃料电池车作为出租车示范运行服务世博会外，还联手丹麦馆和重庆馆向世人展示汽车产业的绿色“种子”。

　　成为世博和丹麦馆服务用车

　　4月15日，以“绿色出行，让世博更清洁”为主题的上海世博会新能源车交车仪式如期举行。此次活动由国家科技部、工信部和上海市政府联合举办。代表中国目前新能源汽车开发最高水平的40辆不同车型的新能源汽车在交接仪式上登场，其中包括长安汽车的5辆志翔燃料电池轿车，在世博会期间，这些车辆向上海市民、游客和世博参展人员提供便捷、安全、可靠、舒适的交通服务，为实现世博园区内交通“零排放”起到积极的作用。

　　据长安汽车相关人士介绍，长安志翔燃料电池轿车是以成熟的自主品牌志翔中级轿车为平台，结合国家863“燃料电池轿车动力系统技术平台集成和控制关键技术研究与开发”的最新技术成果推出的搭载具有国际先进技术水平的燃料电池动力系统的具备完整运行能力的燃料电池轿车。

　　此次世博会上，长安汽车的另一个展示自身技术实力的举措就是与世博会丹麦馆正式签订战略合作协议。长安股份总裁张宝林介绍，志翔新能源汽车被作为“2010世博丹麦馆指定工作用车”。同时，长安新能源汽车驶入世博会“北欧航标”大型展区，向世界展示长安汽车新能源汽车方面的“绿色”领先科技。

　　参观世博会的观众会看到：5辆志翔燃料电池车将服务世博；志翔混合动力轿车成为世博丹麦馆指定工作用车；在世博山水重庆馆中，长安汽车全方位展现其绿色品牌概念。首次亮相的悦翔纯电动概念车是一大亮点，在展览现场，观众能够清晰地看到这款未来车型的内部结构、线路等，更加切身地体会长安绿色汽车的文明气息。

　　逐步将所有车型实现低碳化

　　在新能源发展路线上，长安汽车坚持多技术路线的发展战略。初期以混合动力、燃气汽车、纯电动汽车为重点，逐步发展燃料电池汽车、氢内燃机汽车。长安汽车董事长徐留平介绍，未来3年内，长安新能源汽车将形成不同档次、不同用途、搭载不同系统的中混平台化、弱混规模化、强混产业化研发能力，产品覆盖商用车、A级、B级、C级产品。2009年年底长安奔奔mini电动车正式下线，并将于今年实现量产。同年年底，长安杰勋HEV在国内面向个人用户销售，率先拉开了自主品牌新能源汽车产业化的大幕。到2012年，长安汽车将实现旗下所有车型都搭载弱度混合动力系统。

　　徐留平表示，世博会“城市，让生活更美好”的主题与长安汽车“科技、品质、畅想生活”的品牌理念都体现了当今社会对可持续发展的关注与思考。长安汽车将在世博会上展示人性化的科技、先进而精湛的生产工艺，充分体现长安汽车对人类社会可持续发展的贡献。