中国汽车工业协会１０日发布的数据显示，４月份国内汽车产销量依然超过１５０万辆，同比保持快速增长，但环比下降约１０％。

　　统计数据显示，４月，国内汽车生产１５６．３５万辆，环比下降９．８５％，同比增长３４．６１％；销售１５５．５２万辆，环比下降１０．３７％，同比增长３４．３７％。在汽车主要品种中，乘用车生产１１４．２６万辆，环比下降１２．０７％，同比增长３９．１９％；销售１１１．０９万辆，环比下降１２．１８％，同比增长３３．２１％。商用车生产４２．０９万辆，环比下降３．２０％，同比增长２３．５７％；销售４４．４３万辆，环比下降５．５１％，同比增长３７．３５％。

　　１－４月，国内汽车产销６１１．８３万辆和６１６．５９万辆，同比分别增长６３．８０％和６０．５１％。乘用车产销４６０．５０万辆和４６３．４８万辆，同比分别增长７０．５９％和６３．６４％；商用车产销１５１．３３万辆和１５３．１１万辆，同比分别增长４６．１２％和５１．７４％。

　　从前四个月月度和累计同期比较情况看，汽车产销正逐步由高速向平稳增长回归；数据还表明，４月当月汽车产销规模仍高于２００９年的最高月份。中汽协认为，虽然环比不增长，同比增速逐月回落，但总的需求还在高位。

　　值得注意的是，４月，１．６升及以下乘用车销售７３．７２万辆，比上月下降１５％，比上年同期增长２４％，总体表现差于乘用车其他各类车型；１．６升及以下乘用车占乘用车总量比重为６７％，比上月下降２个百分点，比上年同期下降４个百分点，这也是继３月的再次下降。中汽协认为，近两个月１．６升及以下乘用车环比持续下降，与购置税优惠力度的下降有一定的关系。

　　截至４月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为５４．７５万辆，比３月底增加１．８１万辆，比年初库存下降４万辆。中汽协认为，目前库存处于合理水平。