美国运输部长拉胡德３０日宣布，该部将就丰田汽车的油门踏板问题展开两项大规模调查，来自美国航天局、美国国家科学院的外部专家将参加调查。
　　
　　拉胡德说，在美国航天局计算机电子控制系统、电磁干涉及软件整合等领域专家的协助下，运输部下属的国家公路交通安全局将重点调查丰田车意外加速与车辆电子系统之间是否存在关联。
　　
　　此外，美国国家科学院下属的全国研究委员会专家还将进行一项为期１５个月的大规模检查。专家们将对美国整个汽车行业展开调查，以查清汽车意外加速问题究竟由哪些原因导致，比如车辆电子控制系统故障、人为失误、机械故障或者加速系统问题等，并提出可行的改进建议。
　　
　　拉胡德表示，完成调查所需的“故障车辆”将由美国运输部出资购买，预计两项调查将耗资３００万美元。
　　
　　由于汽车意外加速问题，丰田公司深陷“召回门”，截至目前已在全球召回约８５０万辆汽车，其中在美国召回约６００万辆。美国国会迄今已就丰田汽车召回事件召开了４次听证会，但对于丰田车意外加速并失控这一故障的原因尚无定论。

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