上汽MG6

　
　　MG的展台设计采用国际精品发布的惯用手法，以“一台一车”的展示方式营造出全球精品的风格。
　　
　　上汽对MG6的大手笔操作，足见这款车不是一部普通的中高级车，而是一款具有划时代意义的新车。
　　
　　与传统车型相比，通过采用Fastback（溜背造型）设计，MG6拥有了更佳的空气动力学优势。此外，Fastback设计确保了MG6的车身前后配比，更接近50:50的“黄金比例”，大大提升了MG6的操控性能。最值得一提的是，在Fastback设计元素的引导下，MG6在尾部呈现出滴落式曲线，不仅在视觉上展现美感，更颠覆了“两厢/三厢”车的界限区分。MG6这种将两厢车型特有的动感与不输三厢车的充足载物空间融于一体的处理方式，不仅具有开创性、颠覆性，更是开启了一个中级车的全新细分市场。
　　
　　点评：上汽自主品牌和传统自主品牌不同，走的是高端路线。在中高端自主品牌产品缺位的前提下，国家对自主品牌的支持，上汽就占尽先机。此次MG6的亮相，同样走的是高端路线，在产品品质不输于合资品牌的前提下，政府采购中会越来越多地见到自主品牌的身影。

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