从上海市公路管理部门获悉，华东地区高速公路电子不停车收费（ＥＴＣ）系统建设又有了新的进展。２８日起，沪、苏、皖高速公路电子不停车收费系统开通联网，这标志着自去年年底江苏与上海联网试运行以来，安徽成为区域ＥＴＣ联网运营系统的新成员。
　　
　　据悉，本次安徽省高速公路电子不停车收费系统工程建设，先期开通运行的共有１２根ＥＴＣ专用车道，主要分布在与江苏衔接的高速公路主线收费站。由于上海与江苏已经于去年１２月３１日实现了ＥＴＣ联网运行，这标志着上海ＥＴＣ车辆也可以畅行安徽省高速公路网，真正体验ＥＴＣ的快速便捷。
　　
　　另外，上海市和浙江省目前也正在进行联网测试，今年年内，江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ＥＴＣ的互联互通。不久的将来，上海市民可以一卡通行沪、苏、浙、皖、赣。
　　
　　据了解，电子不停车收费技术（ＥＴＣ）是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源以及节能减排的有效手段，与人工半自动收费方式（ＭＴＣ）相比，电子不停车收费技术可以使道口的通行能力提升３至５倍，改善区域交通环境，提高通行效率，加快区域经济一体化建设进程。
　　
　　下一步，上海还将进一步加快ＥＴＣ系统建设，使ＥＴＣ系统实现全覆盖，发展电子不停车系统用户３０万并通过与银行的合作尽可能多的增设服务网点。

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