截至2009年10月，我国汽车产销已连续8个月超过百万辆，1～10月，汽车产销首次超过1000万辆，标志着我国已经进入世界汽车生产大国行列。上汽集团销量率先突破200万辆，上汽、一汽、东风、长安和北汽5家企业进入100万辆阵营。

    一、产销保持强劲发展势头

    据中国汽车工业协会统计，10月我国汽车产销分别为125.8万辆和122.6万辆，同比分别增长79.79%和72.48%，环比下降7.64%和7.92%。

    1～10月，汽车产销分别为1087.32万辆和1089.14万辆，同比增长36.23%和37.71%。 

    1、乘用车保持较大同比增幅

    10月，乘用车产销97万辆和94.6万辆，同比分别增长86.64%和75.77%，1～10月，乘用车产销分别为812.86万辆和819.03万辆，同比分别增长42.41%和45.18%。其中，自主品牌乘用车共销售362.08万量，稳居市场占有率第一。

    1～10月，轿车的产销分别为583.75万辆和589.38万辆，分别比同期增长37.17%和40.37%。其中，自主品牌轿车累计销售171.66万辆，占轿车销售总量的29.13%，市场占有率仍居第一，并略有提升。

    1～10月，1.6升及以下乘用车销售570.51万辆，同比增长63.2%，高出乘用车增长速度18个百分点。1.6升及以下轿车销售406.45万辆，同比增长58%，比1.6升以上轿车增速高出46.4个百分点。

    2、商用车增长迅速

    10月，商用车产销分别为28.77万辆和28万辆，同比分别增长60%和62.22%。1～10月，商用车产销分别为274.46万辆和270.11万辆，同比分别增长20.73%和19.14%。

    二、重点企业经济效益明显好转

    1～9月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入10475.55亿元，同比增长14.76%，增长额为1347.35亿元； 1～9月实现利润787.72亿元，同比增长33.25%，增长额为196.57亿元，高于上年同期增速；1～9月汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值2108.65亿元，同比增长17.02%，增长额为306.64亿元，增速比上半年加快16.94个百分点。

    三、汽车产品进出口持续低迷

    1～9月，汽车商品进出口累计总额471.78亿美元，其中进口金额213.97亿美元，同比下降11.98%，出口金额257.81亿美元，同比下降33.57%。

10月，出口汽车整车2.89万辆，同比下降26.86%。1～10月，汽车整车累计出口24.86万辆，同比下降54.54%。