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国产越野车并不差

作者:葛胜征 发布于:2009-08-28 13:37:51 来源:政府采购信息报

  四川省地震局为中国地震局下属驻川事业单位,接受中国地震局和四川省人民政府并以中国地震局为主的双重领导。局机关设置9个职能处(室);直属机构设置四所、一院、三中心;下属机构设置一院一所、两站两台、一中心。

  其主要职责是根据相关法规和上级单位的授权,负责四川全省的防震减灾法规制定实施、规划和计划编制、负责建立地震监测、预防、紧急救援等工作体系。

  四川省地震局工作人员黄先生介绍,四川省地震局每年汽车采购的预算资金在50万~200万元不等,主要视当年实际情况而定。

  通常是通过中央国家机关政府采购中心(简称国采中心)电子化采购平台或四川省政府采购中心来采购,主要看具体项目的资金来源,如果是国家财政资金则通过国采中心,如果是自筹资金则通过四川省政府采购中心。

  长丰猎豹耐磨性高

  黄先生介绍,由于四川省地震局特殊的工作职能和所处的地理环境,该局对公务车的需求比较特殊,通常对越野车需求较大。

  “我们经常要到各地市的下级单位去,四川山路很多,就对汽车提出了更高要求。我们一般选用越野车,要求这些车的安全性、动力性和通过性都较高。”黄先生介绍说,“而且很重要的一点就是耐磨性还要好。”

  黄先生介绍,受规定所限,不可能买进口车,通常都买国产越野车,但国产车质量差别很大。之前他们采购过野马越野车,结果基本上三个月就快报废了,后来换了长丰猎豹的车,结果很耐用,有一辆车用了快10年,还能跑。

  “长丰猎豹的越野车耐磨性好,再复杂的路况,照样能长途奔跑、经久耐磨,别以为国产车就没有好车,这是错误的。”黄先生提起长丰猎豹的性能赞不绝口。

  迈腾经销商服务好

  当然,四川省地震局也不是只用越野车,他们也采购少量的轿车和MPV。目前,采购的轿车主要是奥迪、迈腾。奥迪是领导用车,迈腾作为一般公务用车。

  黄先生介绍,他们采购的是迈腾1.8T,在使用过程中,总体性能不错,只是迈腾的后排空间有些狭窄。“迈腾前面可以躺着睡觉,后面则只能蹲着,腿伸不开。”黄先生形象地描述。

  不过,迈腾的经销商给黄先生留下了较好印象。黄先生介绍,迈腾的经销商还有长丰猎豹的经销商,经常定期给他们邮寄新产品的宣传册,还给他们发送服务优惠卡,凭卡可以享受工时费8.8折和零部件材料费9.5折的优惠。“有时他们还会把新车开来,让我们亲自试驾感受。”黄先生对这些经销商的服务很满意。

  弃用凯美瑞

  不过,并不是所有品牌都让黄先生满意。有些品牌就曾因供货不及时,或在原来定价上进行了涨价,而被他们弃用。

  黄先生介绍,前两年,他们曾经想采购凯美瑞,可是后来一联系,发现不仅价格很难优惠,而且还不能按时供货,要等很久才可能提到车。

  “这让我们很难接受,又不是没有其他车可选,我们就决定弃用凯美瑞,到现在也没有采购过。”黄先生说。

  另外,还有某品牌越野车,在采购中,没有按当时签合同的价格供货,而是涨了6万元。“当时,我们签订的合同价是60万元,可后来他们涨到了66万元。”黄先生现在提起来还有点愤愤不平。

  原来,去年相关部门调整消费税,其中3.0L~4.0L排量(含4.0L)车型的消费税税率由原先的15%上调到了25%,而4.0L排量以上车型的税率则由20%上调到了40%。这就使大排量车型价格受到了影响。

  “后来,厂家进行了解释,国采中心也出面做工作,我们也只好按涨价后的价格买了。”黄先生无奈地说。

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