上周，在脱离破产保护一个多月后，通用汽车公司公布了其未来两年的产品计划。通用总裁兼CEO韩德胜表示，到2011年底，通用家族保留的4个核心品牌总共将推出25款新车，其中，6款将在2010年投产。其中，别克的一款紧凑级车将率先在中国投产。

　　别克将推出一款前轮驱动、基于Delta平台的紧凑型轿车，这款新车将比科鲁兹更长，2011年率先在中国投入市场，很可能为新一代凯越。美国版预计将在2012年开始销售。此外，2012年别克将推出一款基于其下一代全球平台Gamma(与乐骋等车型共享)的小型跨界车。

　　此外，雪佛兰Volt增程型电动车将于明年年底前正式下线，该车城市路况下百公里耗油仅为1.2升，百公里电力消耗为15.5千瓦时，创下汽车燃油经济性新低。另外，新款乐骋和新一代乐驰微型车也将面世。

　　通用的豪华品牌凯迪拉克也正在放低身价，研发一款名为ATS入门级豪华车，其定位在CTS之下，以便满足美国本土及全球正在快速增长的小型豪华车市场需求。该车型将是后轮驱动设计，并有四轮驱动可供选择，“出色的性能和充满动感的操控性将帮助其成为比CTS更低一级的细分市场中非常具有竞争力的一款车型”，韩德胜表示。凯迪拉克还将开发一款旗舰车型以取代DTS和STS。而CTS和ATS都将有运动版面世。

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