“普拉多、LAND CRUSIER和RAV4形成一汽丰田的一条SUV产品线，在中国覆盖了很大的领域。尤其是在政府采购当中，普拉多和LAND CRUSIER有着很重要的一块市场份额，而一汽丰田越野车的销售中大用户采购几乎占据了一半。”一汽丰田常务副总经理王法长回答政府采购信息报记者的提问时如是说。他表示，根据现在的情况，RAV4投放市场之后，在公务车市场上肯定有重要的一席之地。

 
一汽丰田常务副总经理王法长 摄影/雷伶俐

　　
　　发力政采市场
　　
　　政府采购以及大用户集团采购目前已经成为SUV销量的主要购买力，王法长认为，面对政府采购这一重要市场，一汽丰田会不断去开发和维护。
　　
　　他介绍，我国SUV市场每年都在大幅增长，2007年全年销售比为155%，2008年全年比为139%，2008年的年销售达到了47.7万台，预计SUV市场今年也将拥有良好的发展前景。
　　
　　其中，政府采购公务车市场的结构也随着市场发展发生了巨大的变化，从以往单一的轿车车型，到越野车采购量的逐步扩大，政府采购车型正呈现出多元化的特征。
　　
　　2006年财政部汽车采购数据统计表中，首次将越野车和商务车单列进行统计，2007年和2008年越野车的采购数据更是进一步加大。根据中央国家机关数据统计显示，2007年中央国家机关采购越野车占总采购量10%，而2008年越野车占到了20%。
　　
　　政府采购在越野车市场的发展中起着重要的作用。王法长介绍，中石油、邮政、中石化这样的集团用户跟政府采购部门一起成为汽车厂商的重要服务对象。这些大用户每年在越野车市场的采购量已经达到一汽丰田普拉多和LAND CRUSIER几乎一半的销量。
　　
　　刚刚上市的RAV4在2009年的销售目标是5万辆，王法长强调，大客户和政府客户一定在其中占有定重要的比例，随着RAV4投放之后，一汽丰田会不断去开拓和发展政府用户群。
　　
　　锁定5万辆销售目标
　　
　　作为一款定位于城市SUV的越野车型，王法长认为，RAV4将与普拉多和LAND CRUSIER一起构成一汽丰田强大的越野产品体系，同时城市SUV将渐渐成为政府部门用车的重要采购对象。
　　
　　他指出，在城市SUV当中，不仅个人购车需要，那些经常需要在城市与城市之间工作，或者是超出城市范围之内使用的政府用户以及包括很多行业用户，对城市SUV的需求量也是很大的。诸如食品药品监督管理局对食品药品安全监督、或者城乡之间的执法用车等等，都是城市SUV的重要诉求客户。
　　
　　近几年城市SUV的增长非常迅速，城市SUV在整个越野车市场的比例正在逐渐增大。
　　
　　王法长认为，一汽丰田RAV4五万辆的销售目标不完全是争夺竞争对手的份额，主要还是在于城市SUV需求客户群的增长，带来整体城市SUV市场销量的增长，从而实现RAV4的销售目标。
　　
　　他指出，包括现在很多喜欢城市SUV核心诉求和观念，接近RAV4车型的一些其它乘用车的客户，也可能转向购 买城市SUV。因此，王法长认为城市SUV细分的市场应该说有很大的空间。
　　
　　RAV4成就SUV全车型
　　
　　随着RAV4的上市，一汽丰田已经完成了在中国10款车型的覆盖。王法长表示，为了满足客户多样化的需求，一汽丰田希望通过汽车销售为顾客提供丰富多彩的生活。
　　
　　一汽丰田目前在中国拥有普拉多、LAND CRUSIER和RAV4三种越野车型，占据了中级、高级和城市SUV的不同市场的分布，成为合资品牌中越野车型最为全面的一个品牌。
　　
　　一汽丰田SUV阵营有了RAV4的加入无异是如虎添翼，包括王法长在内的销售高层无不对RAV4充满希望。王法长认为，凭借具有竞争力的价格体系和强大的商品力量，RAV4必将成为中国成为SUV中综合价值NO.1的车型。
　　
　　从目前的布局来看，整个丰田系的产品线已经覆盖了18万至160万的区间。另有消息称，目前处于停产状态的丰田特锐也将在不久的将来重新亮相。
　　
　　业内专家指出，丰田将在中国建立一个价格由10万至160万的紧密战线 ，紧凑型、中型、城市型、越野型、豪华型等不同车型的、庞大的SUV产品线将在中国全面覆盖，SUV丰田的SUV效应将一发不可收拾。