今年车市在前两个月的调整后，各品牌及车型都逐渐回归于理性，车价降幅和范畴都恢复到各自在市场中的“位置”，不像前几个月借助于节日而展开的混战，起伏不定且让人琢磨不透。
　　
　　进入3月后，市场上某些车型开始真正放出价格，整体降幅相比前两周要高出不少，有的降幅可谓是高得惊人。除此，近期有不少新车入市，为慢慢静下来的车市又注入了新的活力。
　　
　　10万元以下
　　
　　车市分析：本周，经济车型的降价范围虽然要小于上周，但是其降幅都远高于前段时间。一方面，经济车在政策的扶持下明显热销，很多车商都不愿明着降价，即使有降价的都是老车型，现在大幅甩价主要是为了走量。另一方面，商家有时为了刺激市场，而将少量单一车型拿出来促销，其目的是为了吸引人气。因此，消费者在购车时，一定要清楚具体车型的详细优惠方式，避免被忽悠。
　　
　　促销信息：小车新飞度一向销售比较好，但希望更好就必须让消费者得到实惠。近日，新飞度1.3L手动舒适型优惠2000元，价格跌至8.48万元。虽与前期相比下滑幅度不大，但消费者购车应该还可以争取更多优惠。另外，至上周东风雪铁龙C2小幅降价后，本周C2　1.6SX自动豪华型不仅给出了3000元优惠，而且还送出了2000元大礼包，致使该车价格下滑至9.58万元。
　　
　　10万元至20万元
　　
　　市场分析：相比经济车而言，中级车市场的降幅和范围要明显大多了，且同样都是些老车型，降幅均在5000元至1万元左右。不过有一点值得关注，就在国家政策对1.6升及以下小车扶持后，而那些1.8升及2.0升车型的市场开始发生微妙变化，原来的消费人群纷纷将目光转移至1.6升的车型上。本周降价车型中，除了世嘉外，全部是1.8升和2.0升的车型，这或许是巧合，或许本就是市场真实写照。
　　
　　促销信息：近期，世嘉1.6手动舒适版和索纳塔2.0GL自动标准型各降价5000元，目前两车型的最低市场价为11.3万元、13.38万元。另外，08凯旋手动精英版和骏逸1.8XE自动标准型各降价1万元，降价后，其最后市场报价分别为13.98万元、13.88万元。除此，景程2.0手动舒适也从13.78万元下滑至12.38万元，总降价额为1.4万元。
　　
　　20万元以上
　　
　　市场分析：连续几周来，中高档方阵都未出现降价的车型。截止到本周，中高档车的沉寂终于被打破，虽然仅涉及一个品牌的车型，但是其降幅确实让人感到惊讶，降幅高达10万元。而且，随着中高档车的竞争日益激烈，其车价也不断刷新纪录，这些都反应出了市场的残酷。
　　
　　促销信息：近日，原装进口车道奇锋哲2.4SE　一举降价9万元，现市场价从27.8万元下滑至18.8万元；而锋哲2.4SXT的降价更是惊人，降幅超过了10万元，现直接抛出10.9万元的巨额降幅，车价也从最初的30.8万元猛跌至19.9万元。看来进口车型也不一定就能顶住国产、合资车型的压力。