政府在限制汽车消费多年后，第一次用税收鼓励汽车消费，从今年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车从10%降至5%征收车辆购置税。此外，从今年3月1日至12月31日，国家安排50亿元对农民报废三轮汽车，低速货车换购轻型载货车，以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。这意味着农民购买微客不仅会获得购置税减半的优惠，而且将获得财政补贴。
　　
　　从车企目标看微车市场发展
　　
　　由于“汽车下乡”实施细则目前正在制订中，政策一旦实施，对我国开发农村汽车消费市场将带来深远影响。
　　
　　上汽通用五菱从2006年的46万辆、2007年的55万辆，到2008年的65万辆，增长速度一直保持10%以上，连续三年夺得销量冠军，去年市场占有率更是达到46.8%。其今年的销量目标是70万辆，预计增幅不到一成。长安汽车今年微车销量目标从2008年的36.2万辆提升到50万辆，增长幅度高达30%。
　　
　　从今年3月开始，“汽车产业调整振兴规划”中针对农村市场的举措将进入执行阶段。在国家政策的支持下，微车的销售环境将得到突破性的改善，微车市场将迎来更大的发展。上汽通用五菱、长安汽车应抓住这个机遇，为微车消费人群尤其是广大农民，提供更多更丰富的微车产品。
　　
　　5万元车省2137元
　　
　　按照1月20日以前的规定，车辆购置税的税率均为10%。由于目前车价都包含了增值税，所以在计征车辆购置税时，必须先将17%的增值税剔除，然后再按10%税率计算。所以，车辆购置税＝发票价÷1.17×0.1。以购买一辆5万元的小排量微客为例，计算公式是50000÷1.17×0.1＝4274元。按照现在的规定，1.6升排量及以下的车型购置税减为5%，消费者可获得2137元的税收减免，此外，按照“汽车下乡”的相关规定，购买微客还可获得数千元的专项补贴。
　　
　　据统计，2008年已售轿车中，排气量在1.0升以下的轿车为258274辆。而排气量在1.0升以上至1.6升的车型销量为2847681辆。按照轿车占乘用车74.7%的比例来算，此项政策推出，意味着国家将补贴购置税近187亿元。