11月的上牌数比去年同期下滑将近一半！这是记者日前从东莞市交警支队车管所了解到的信息。据了解，上月东莞市机动车上牌量仅5900辆，比去年同期的10524辆，下降了43.94%。对于降到冰点的销量，经销商只有近乎搏命般地把所有希望寄托在12月的冲刺上，值得欣慰的是，从12月上旬的情况来看似乎有了明显转机，截至目前，不少经销店的订单数已经超过了11月整个月的销量。
　　
　　11月销量创近3年最低
　　
　　11月东莞市机动车上牌量仅仅为5900辆，这个数据比前两年都出现严重下降，比2007年的10524辆下降了43.94%，比2006年也下降了40%多。
　　
　　记者从东莞经销商处了解到，今年七八两月，汽车销量下滑明显，进入“金九银十”，车市略有抬头迹象。而“银十”之后，普遍为经销商看好的11月，汽车销量却一路下滑。其5900辆的入户数据，在今年前11个月来看，仅高于今年2月的4345辆。此外，从历年车管所统计数据来看，每年11月是汽车销售的高峰期，因为这一时期经销商开始年底冲量，大幅度的让利优惠会促使消费者出手购车。
　　
　　全年上牌数料降二成
　　
　　截至11月底，东莞今年机动车上牌数为96450辆，仅剩最后一个月的冲刺时间，但比去年还差了33323辆。而如果以12月上牌量为8000辆来计算的话，今年全年的上牌量将比去年下降20%左右。
　　
　　“12月意向购车者还是挺多的，因为今年春节是1月，很多人想在节前提到车。但是很多客户反映，由于今年经济不景气，车是看好了，但若收不回账的话，购车的计划只能暂时搁置。”别克经销商遂通4S店市场部黄国伟向记者表示。
　　
　　近几年来，东莞车市一直呈现快速增长的态势，几乎每年的增量都会在30%或者更高。而今年受经济大环境影响，消费需求萎缩，人们的购买力下降，销量下降20%也在情理之中。许多经销商表示，对于12月的销售情况还是比较乐观的。
　　
　　岁末有望掀最后高潮
　　
　　“进入12月以来，店里每天来看车的人都非常多，而且许多持币待购的人都出手了，销售员在这个月心情明显是好过上个月的。”东风日产市场部负责人告诉记者，这个月上旬，销量比他们预想的要好。
　　
　　而上海通用一家经销商也向记者表示，“这个月情况非常好，比前两个月有了大大的改观，再加上新君威到店，最近无论是客流量还是成交量都还是挺可观的。目前我们一家店仅仅新君威在这个月上旬就已经有18个订单了。”
　　
　　岁末将至，东莞的经销商均在绞尽脑汁想着如何完成今年的冲量计划。对于12月车市的销售前景，一汽丰田、东风日产、奇瑞汽车等多个品牌车商均表示，作为传统的购车季节，12月跟10月一样，也会有销售小高潮，首先因为厂家每年年底的促销力度最大，用户在12月份买车最实惠，因此购买私家车会比较踊跃；其次明年春节在1月份，这也促使部分想在年前购车的消费者在12月份出手。