重庆市将公务车进行统一分类管理，并详细地界定了公务车和业务车辆的分类管理，形成整体编制，为政府部门提供了高效的管理方式。
　　
　　安徽省政府采购中心采购二部朱处长认为，这在全国是走在前列的，目前很多地方都有自己对公务车的一套管理方式，但没有像重庆市这样形成完整体系的管理办法，尤其是将公务车和业务用车分类界定进行细致的管理，对公务车管理工作更顺畅。
　　
　　浙江省财政厅政府采购管理处副处长费国炎表示，针对政府公务车辆的管理办法浙江省财政厅政府采购管理处也正在拟定预备出台，该办法初步拟定为《浙江省公务用车配置使用管理办法》，是针对所有浙江省所有公务车辆进行编制核定统一管理。
　　
　　“公务车是一个广泛的定义”，费国炎处长认为，“包括领导乘坐的配备用车，同时也包括执法、救护、检修等工作需要用到的工作用车，也就是业务车辆。”然而按照以往的公务车编制核定标准，规定一般工作用车编制按单位机构编制、人员编制、职能、业务工作量进行，行政单位按单位人员编制数每20人不超过1辆、事业单位按单位人员编制数每8人不超过1辆。他指出，这就关系到某些特殊部门因为特殊工作将提出的更多车辆需求，为满足这一部分特殊部门的需求，需要增加工作用车的采购。而往往增加的这一部分公务车没有在编制核定内，因此影响车辆管理。
　　
　　费国炎处长表示，在即将出台的《浙江省公务用车配置使用管理办法》中规定，除按照既定的公务车编制核定标准执行外，对于有特殊需求的单位，可由该单位的省级主管部门向财政厅报批，实行特殊采购，但这些额外采购的工作用车也将纳入编制内。
　　
　　他指出，为加强公务车辆的管理，政府部门应加强对编制核定标准的严格制定，从而对公务车从编制到使用都形成严格的管理体制。