10月4日至19日，2008巴黎世界汽车展在巴黎凡尔赛门展览中心召开。在今年的巴黎车展上，世界首发车型突破80余款，世界各大知名汽车厂商都将在此展示其最新力作，中国汽车自主品牌华晨、双环汽车也将参与其中，相信其精彩程度会是历届巴黎车展中最高的一次。
　　
　　本届巴黎车展上，一批备受关注的新车首次亮相，其中不乏与中国市场联系紧密的全球首发车型。既有即将国产的重头新车，也有一些将以进口形式引进国内的产品，其中不乏个性鲜明、特点突出的车型。这里对几款最有可能进口国内的新车加以介绍。
　　
　　雷克萨斯IS250C
　　
　　雷克萨斯正式在巴黎车展上推出了雷克萨斯IS250C折叠硬顶敞篷跑车。作为IS系列的首款敞篷跑车，IS250C拥有小改款后的IS外观设计元素与更紧凑的尾部设计，而其低于3.0升的排量更适合目前消费税增长后的国内进口车市场。
　　
　　IS250C的车顶采用三段式折叠结构，可依靠电力在20秒内完成折叠车顶打开或者收起的全过程。同时，IS250C双门Coupe式的造型也很符合人们对跑车的传统认识，预计这款新车将在09年春季首先投放北美市场，稍后将正式以进口形式引进国内。
　　
　　InfinitiG37敞篷跑车
　　
　　英菲尼迪Infiniti与雷克萨斯一样关注豪华敞篷跑车的细分市场，在本届巴黎车展上，强势亮相的英菲尼迪推出了全新的InfinitiG37敞篷跑车。
　　
　　相比基于传统轿车的IS250C，InfinitiG37敞篷跑车的设计要更加动感而紧凑。两门版本的InfinitiG37敞篷跑车同样预留了可以容纳四位乘客的乘用空间，其3.7升的V6引擎拥有330匹的强大马力。InfinitiG37敞篷跑车预计将在2009年年初进口国内销售。
　　
　　大众全新高尔夫GTI
　　
　　大众还展出了基于第六代Golf元素的全新一代GTI概念车。新GTI概念车的设计与将在明年投产的新一代GTI量产车型基本一致，采用6速手动变速器或DSG双离合变速器，拥有前驱结构与强大的2.0TSI引擎，风格更加赛车化。
　　
　　新一代GTI的极速达到239km/h，从静止加速到100km/h耗时7.2秒，按照欧盟的测试标准，百公里燃油消耗仅为7.5升。预计新一代GTI将在2009年上半年首先投放欧洲市场，并于2009年年底前以进口形式引进中国销售。
　　
　　全新一代宝马7系
　　
　　刚刚在早些时候发布的宝马新一代7系轿车也闪亮登场本届巴黎车展。新一代7系外观内饰的设计风格更加稳重而豪华。相比上一代车型，7系的中网尺寸有所增大，头灯与尾灯采用了新的造型元素，另外其车顶的侧面轮廓也选用了更时尚的弧形线条来取代原有的平直线条。
　　
　　在内饰方面，新一代7系放弃了上一代产品不常用到的方向盘换挡拨片，而使用了更精细的手自一体电子挡把，并改进了iDriver系统的人性化设计。另外在节能与高效动力方面，新7系也堪称豪华轿车细分市场中的典范。在这一代7系上运用了通过包括制动能量回收、按需自动接通的空调压缩机、智能化轻质技术、主动空气动力套件以及节能轮胎等一批节能环保技术，从而使新一代BMW7系在能耗与环保方面遥遥领先竞争对手。
　　
　　新7系的各款引擎根据竞争对手与国内用户的需求做出了调整，并增加了相应排量引擎的最大功率与扭矩。326匹马力的3.0升双涡轮增压汽油发动机以及245匹的3.0升柴油发动机分别应用在740i和730d两款车型上。此前宝马X6xDrive50i上搭载的400匹马力双涡轮增压V8发动机将为顶配车型750i所使用。
　　
　　预计新一代7系将在2009年年初以进口方式引进国内销售，其价格基本维持在现有7系的价格区间内。
　　
　　奔驰GLK350
　　
　　梅赛德斯设计的全新尺寸SUV车型——GLK350亮相本次巴黎车展。该车长4528mm，宽1840mm，高度为1689mm，定位于紧凑型SUV车型，同级别车型还有宝马的X3、奥迪Q5和沃尔沃XC60。该车搭载的是一台3.5升V6汽油发动机，额定功率为200千瓦，最大扭矩为350Nm，100公里加速时间为6.7秒，最高时速可达到230公里/小时。奔驰GLK350预计将在2009年年中之前进入中国市场。