麦肯锡咨询公司5日发布的研究报告《德国2020》指出，德国汽车行业未来将失去其在德国国民经济中的重要地位。

　　报告指出，在双动力驱动和廉价汽车制造方面，亚洲汽车制造商已超越了德国厂商。此外，新车销量的下降和油价的大幅上涨，也进一步限制了德国汽车业的发展。

　　报告称，德国汽车制造商及配件厂商未来将逐渐失去其作为“就业发动机”的重要特性。这并不是说德国汽车制造行业出现了问题，但至少不会再是德国经济发展的主要推动力了。

　　报告认为，如果德国汽车行业进行改革，到2020年年均增长率有可能达到3%。如果不进行改革的话，该行业的年均增长率仅能达到1.3%，排在德国所有行业的末位。