瑞风柴油2.8MT:低油耗
瑞风柴油2.8MT将丰富瑞风MPV产品线,为政府用户提供更多选择。
性能配置:在延续了以前的柴油瑞风稳定性能的基础上,更换了满足欧Ⅲ排放标准、并具备欧Ⅳ和欧Ⅴ的升级能力的新型柴油发动机,从而使产品整体竞争力得到极大提升。
这款型号为HFC4DA1-2B1发动机性能实现了最大功率88kW/3600rpm,最大扭矩260Nm/2000-2600rpm,它最大的技术亮点,就是采用了高压共轨电喷技术。为了使发动机工作更加平稳,整个喷油系统采取了预喷、主喷和后喷的工作方式,实现了燃烧过程中燃油再喷射,降低缸内燃烧气体的温度,从而有效降低了NOx的生成,同时发动机的工作变得更平稳,噪音也得到有效的控制。
关注度:★★★★
点评:新款瑞风技术上的改进,耗油量的大大降低,无疑增加了其在同类产品中的竞争资本。瑞风系列车型在政府采购市场有广泛影响,新瑞风将给官员提供更多选择。
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