2007年过半，又到了各大汽车厂商盘点销售业绩的时候。据中国汽车工业协会的最新数据，1～5月国内SUV累计销售130742辆，同比增长29.8%。如果继续保持现有的增长水平，全年增长率将超过年初对SUV市场增长20%～21%的猜测。

　　整个市场的快速发展，也带动了SUV厂家的增长速度。近日，从华泰汽车集团营销咨询委员会议上传来消息，凭借华泰特拉卡和华泰圣达菲在市场上的良好表现，1~5月华泰汽车集团产品销量比去年同期增长168%，在国内众多SUV品牌中增长率第一。

　　华泰汽车相关负责人透露，华泰汽车将在渠道网络建设、新产品完善、新车型推广等三个方面，全面提高市场开拓速度。

营销网络建设提速

　　近日，华泰汽车“2007营销咨询委员会议”在北京召开。据悉，与去年同期相比，该公司产品销量取得168%的增长。针对快速增长的城市型SUV市场，为了在下半年抢占更大的市场份额，华泰汽车营销网络建设将全面提速。

　　在此次会议上，华泰汽车销售公司总经理赵一鸣表示，2007年下半年，华泰汽车将规范和梳理区域销售网络，全面提速终端网络建设。针对销售一级网点，全面考核其网点的软件和硬件设施，打造全新、标准4S店；发力二、三级城市，协助经销商完成区域二级网点建设，精耕细作深入区域市场终端。同时，为了加强对经销商网络的支持力度，华泰汽车将进一步扩大与银行间的金融合作，为各经销商提供高效、快捷的金融通道。

　　据了解，华泰汽车营销咨询委员会由华泰汽车全国经销商大会选举产生，每年根据市场销售情况反馈进行不定期会议，对于华泰汽车市场营销战略和企业品牌建设，以及厂商与经销商的关系建立起到了积极的作用。

新车型迭次上市

　　随着华泰圣达菲倡导的“跨界理念”深入人心，更多消费者倾向于购买城市型SUV，从而获得能够兼顾城市与乡村路况的跨界生活。但国内汽车市场的现状，在17～18万的价格区间，除了主力轿车车型外，SUV车型多为两轮驱动的2.0排量车型，无法满足人们摆脱都市生活，充分体验乡村越野情趣的需求。
 
　　为了给这一消费群体带来更多的购车选择，华泰汽车特别推出排量为2.7L的全时四驱汽油版华泰圣达菲和2.0L先进柴油动力的华泰圣达菲，售价分别为17.98万元和18.18万元，这两款车型已从7月1日起开始全面接受市场预定。

　　“这两款车型必将成为17～18万价格区间城市型SUV性价比的新标杆。面对2007年下半年的汽车市场，华泰汽车要以高性价比抢占市场份额，对此我们已经做好充分准备！”华泰汽车销售公司总经理赵一鸣在谈到这两款车时充满信心。

争夺轿车市场份额

　　遍观国内汽车厂商，商用车尤其是SUV厂商，近年来有大举进军轿车市场之势。但是，根据国家颁布的《汽车产业政策》，新项目总投资不得低于20亿元人民币，其中企业自有资金不低于8亿元，同时要建立产品研究开发机构，且投资不得低于5亿元。目前，已投入巨资的多家传统SUV企业都在苦苦等待，想拿到这张轿车的“准生证”，可谓难之又难。

　　近日，从华泰汽车传来消息，华泰汽车100万台轿车柴油发动机项目浮出水面。该项目落户内蒙古自治区鄂尔多斯市，将分三期建设，预计一期年产30万台，到2020年实现全部产能。

　　一直以来，华泰汽车剑走偏锋，避开直面竞争激烈的轿车市场, 发力SUV车型的研发和生产。华泰特拉卡和华泰圣达菲两大系列自上市以来销量持续攀升。此次100万台轿车柴油发动机项目，是华泰汽车首次涉足轿车领域。专家指出，华泰汽车此举意在另辟蹊径分得轿车市场一杯羹。 

　　与直接生产轿车整车相比，华泰汽车在发动机研发和生产上有先天的优势。据介绍，华泰汽车目前已掌握了国际领先的柴油高压共轨电控直喷技术，并应用于华泰特拉卡和华泰圣达菲系列部分车型上。根据华泰汽车集团透露的信息，规划中的100万台轿车柴油发动机项目将投产华泰汽车与与意大利VM公司合作开发的柴油清洁型发动机。

　　据悉，华泰汽车目标是由国内领先的SUV生产企业向集整车及清洁型轿车柴油机的研发、生产、销售、出口等业务于一体的，从事汽车零部件生产及销售的大型汽车集团转变。