时间定格在6月26日山西省召开的汽车协议供货全省联动上。13：30，评标专家看第一包样车的时间到了，共有8家厂商投了此包，经销商和厂家代表严阵以待专家的询问。

　　炎炎烈日中，只见一汽红旗汽车销售有限公司大客户主管史松琦西装革履，手带白手套，准备给专家介绍自己的产品。相比较而言，其他几个厂商的气势似乎差了一些。史松琦的庄重着装，以及他能抓住产品重点，简便易懂的对产品进行介绍，使得专家对红旗HQ3的印象很深刻，在样车面前逗留了较长的时间。

对评标专家认真介绍产品

　　山西省财政厅政府采购管理处副处长马国林提出，厂商千万不要忽视样车介绍的作用，样车在整个评分标准中占有较高的分数。具体由评标委员会根据投标人提供的样车的美观程度、舒适度以及公务用车的适用性等综合评价打分。此外，其他一些方面的分数也有赖于对样车的感受，例如，车辆主要性能分中的空间和舒适装备都占有一定分值，专家对这些方面的打分，肯定还要结合看样车时的感觉。

　　既然样车在整个打分标准中占有如此大的份额，怎样给评标专家留下深刻印象，对样车的介绍就显得尤为重要。

　　此次的评标专家，山西省省级机关汽车服务中心经理宋英民谈了自己的看法，他认为某些样车介绍人员不够专业，最好做到三点。第一，现场工作人员在服装和语言上应该规范，有重点的进行介绍。如果此车在节能方面是突出的，那就要先介绍最突出的特征，其次再介绍安全、技术等方面；第二，态度要亲切，要有精神。天气很热，看那么多样车，专家难免会有疲劳之感。所以介绍人员一定要显得很有精神，态度亲切，才能唤起专家的共鸣和兴趣；第三，最好能让专家到车内亲自感受一下，把自己的高科技技术展示出来。

　　此次投标来了不少新面孔，专家对这些面孔并不是很了解，即使提供的价格和服务比较优惠，可能也占不了便宜，这时样车的介绍就很重要。像上汽荣威、红旗HQ3、迈腾等车型，很多专家都是第一次看到，除了外观，他们的定位、和同级别车相比有哪些特征、有哪些先进技术等，都需要向专家简洁、通俗易懂的进行介绍。宋英民认为，大而全或者不突出重点的介绍都不会给专家留下好的印象。