2006年汽车市场一片繁荣，降价之声虽不绝于耳，但终究为行业默认的价格底线所牵制而未动及全身。而2007年才刚过三个月，蓄势已久的汽车降价风暴，已席卷全国市场，尤其是3月，基本上每天都有来自汽车企业的官方降价的声音。

降价消息接二连三

　　2007年的新春刚刚过去，宣布自3月2日起，对旗下别克凯越全车系价格进行调整，各车型售价下调7000～10000元。上海通用汽车表示，在别克凯越市场捷报频传、销量一路领先之际，此举将使别克凯越在新的一年里更加突显其品牌和产品价值，也为2007年的我国中级车市场注入新的活力。

　　3月8日，一汽-大众启动“突破07行动”，其中最重要的一环就是对产品和价格重新定位，调整范围涉及速腾、新宝来、捷达、高尔夫等四款主力车型。此次推出“突破07行动”是为了全面提升全线产品的竞争力，满足消费者的需求，对社会、对广大消费者进行的回馈。
 
　　上海大众似乎也不甘示弱。于3月15日启动超越自我、迈向优秀、追求效率、与消费者共享的“E计划组合营销行动。在这个计划中，上海大众对旗下各款车型实行产品结构和价格体系的优化调整，并度身设计了个性化的增值服务方案。

　　3月26日东风日产启动以“为消费者创造最佳价值”为核心思想的“腾飞07 挚诚巨惠”计划，对全部车型进行官方调价。其中最重要的内容是对天籁和轩逸两款车型进行配置升级。

　　与此同时，东风雪铁龙和东风标致几乎同时宣布官方降价。东风雪铁龙对旗下的富康、爱丽舍车型全系降价，降幅均在4000元以上，其中富康车型的最大降幅达1.3万元，爱丽舍车型的最大降幅为1.7万元；东风标致也宣布：从4月2日起在全国范围内正式启动“值得信赖的狮子”活动，对旗下东风标致307全系共计10款车型实施全新价格体系。

意在产品结构调整

　　不同于以往的降价，今年车市降价多由厂家发起。在车型持续热销的情况下降价，这种价格调整已不是简单的促销，往往伴随着产品结构调整。

　　一汽大众此番降价涉及到10万元以下、12～15万元、15～20万元三个细分市场。从企业的战略来说，此次降价是对全系产品和价格的重新定位。各款车型在不断升级和改进中，其市场定位会随着汽车市场的发展而不断变化。上海大众也表示，此次整体营销活动即对旗下各款车型实行产品结构和价格体系的优化调整的同时，设计了个性化的增值服务方案，实现主动营销模式的转变。针对不同细分市场的特点，以及不同车型的市场表现，上海大众主动采取差异化的营销手段，不断适应各细分市场需求。

政府采购应快速反应

　　在汽车企业纷纷宣布官方降价的同时，入围政府采购协议供货的车型能否及时享受到价格上的优惠呢？某企业大客户销售代表说，“3月以来的降价几乎涉及国内所有汽车企业，市场指导价的变化将引发政府采购相关车型价格的变化。我们也要求各地的经销商对入围政府采购的车型价格进行重新调整，力求实现同步降价。”

　　据宁夏回族自治区采购中心尹君宁介绍，为了保证协议供货入围车型的价格与市场价格同步，采购中心要求相关的企业每个月都要对全部车型价格的变化进行申报，其中包括价格和选配件的优惠率等内容，保证采购中心及时掌握市场价格的变化。
 
　　由于价格是政府汽车采购最敏感的因素，为了保证政府采购的车型价格与市场同步，很多省市的采购中心也出台一些相关规定，海南省在最近一次汽车协议供货招标中明确规定，政府采购也将享受汽车企业或经销商日常的优惠活动；除了享受优惠活动之外，大多数采购中心还要求企业定期对价格进行申报，同时也建立相关的价格监管制度。