2007年首月广东口岸汽车进口回落。上周五本报记者从黄埔海关了解到，2007年首月，广东口岸进口汽车1564辆，价值6540万美元，分别比去年同期(下同)下降50.3%和52.5%；比2006年12月分别下降69.1%和59.4%。其中，进口小轿车806辆，越野车进口448辆，分别下降44.4%和61.6%。
 
　　黄埔海关专业分析人士介绍，2007年1月份广东口岸汽车进口主要呈现以下特点：首先，从中小排量汽车进口回落来看，我国对排气量在2500毫升以上的汽车提高消费税税率的政策效用已基本弱化；同时，由于近年来我国汽车工业发展迅速，对中小排量汽车的进口替代能力较强，中小排量汽车在2006年进口明显增长之后，今年首月进口快速回落，而大排量汽车进口降幅低于中小排量汽车。

　　2007年首月，广东口岸进口3000毫升以下的汽车700辆，比去年同期下降62.9%，占进口总量的44.8%。而排气量3000毫升以上高档小轿车和越野车进口615辆，下降40.1%。
　　 
　　其次，进口汽车主要产自欧美国家。由于消费者对产品质量要求日益随着提高，欧美高档汽车颇受消费者青睐，首月广东口岸自欧美进口汽车超过日韩汽车。其中，自德国进口597辆，下降16.6%；自瑞典进口230辆，下降57.6%；自美国进口224辆，下降8.6%；自欧美汽车进口合计占进口总量的78%。同期，广东口岸自日本进口汽车312辆，下降54.3%；自日韩进口合计332辆，大幅下降70.1%。