即将“启封”使用的世纪大道站将不再专属于原先的轨道交通2号线，加上同时开通、经停的4号线，日后建成的6号线、9号线，这座四线交汇的“大站”真正算得上是“枢纽换乘”。记者昨天从有关方面获悉，至2010年，这样的二线、三线，甚至三线以上的“枢纽换乘”站点将至少达到70座。

　　根据上海“ 十一五”城市发展规划，到2010年，上海将建成11条线的轨道交通基本网络，形成人民广场、徐家汇、世纪大道、龙阳路、虹桥枢纽等多个大型换乘枢纽。据上海申通集团有关人士透露，届时，全市轨道交通有近300座车站，二线以上换乘车站将达58个，其中三线或三线以上换乘站11个。