“十一五”期间将加快客运枢纽和运营场站建设，建成四惠、一亩园、北京西站、宋家庄、京北太平庄等公交客运枢纽。加快公共停车设施建设，在中心城边缘主要交通枢纽建设“停车－换乘”设施，引导小汽车的合理使用，严格管理占道停车。

　　规划提出，到2010年，初步建成与道路交通容量相匹配的停车系统，市区基本停车位实现“一车一位”，确实保证每辆车都有一个停车位，同时公共停车位总量达到机动车保有量的10％以上。