在23日举行的“广州市城市总体发展战略规划城市交通论坛”上，广州市市长张广宁与来自国内外的20余位规划、交通专家举行“圆桌会议”，商讨广州未来。 

　“广州不会限制小汽车上牌，因为根本限制不住。你不给上，市民到附近城市去上，再把车开回来，广州道路资源一样被占用，还白白丢了税收。”张广宁幽默地说。 

　　不限车牌不等于私车泛滥。张广宁表示，关键是把公共交通做好，市民觉得方便了，自然不愿意开车。预计2010年，广州将开通255公里地铁轨道，就是一大利好。张广宁说，今后希望更多市民在上下班时选择便捷的公共交通，比如骑自行车到地铁口，再坐地铁去上班。而政府则要完善系统，比如更充分发挥地铁的作用、建设好地铁站口的自行车保管站等。