昨天，商务部发布有关消息透露，海关总署、质检总局、国家认监委已起草了规范汽车出口秩序的办法。目前正在征求各方意见，有望从明年开始实施。

　　据商务部有关人士透露，规范汽车出口秩序的办法已经起草完成，该办法拟对汽车生产企业实行出口资质管理，对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。有关办法明年正式实施后，国内汽车产业准入管理将延伸到出口环节，出口主体的资格将得到进一步的规范。商务部有关人士表示，中国汽车产品出口高速增长的同时，存在着不容忽视的风险。风险主要来自于两个方面，一方面是中国汽车产品出口有可能陷入“贫困化增长”，另一方面，整车出口经营企业增长过快使企业无力完善售后服务网络。

　　中国对外经济贸易研究部有关分析人士表示，我国对汽车出口市场进行严格管理已是当务之急，必须对汽车出口资质进行严格管理。部分厂商低劣的质量和售后服务对国内同行的市场信誉有着强大的溢出效应。

　　在海外市场上，消费者无法区分比较陌生的外国企业及其产品，在他们心目中通常会用“×国制造”指代该国某一行业所有企业的产品，一家企业产品质量和售后服务出现问题，可能损害所属国家所有同行的信誉。