为鼓励优先发展城市公交，近日山东省规定，每年用于公交建设的资金不少于城市建设资金的５％。山东省将用５年时间，使城区站点覆盖率大于７０％，使公交成为市民出行的首选。

　　山东省明确规定，各城市每年都要列出专项资金用于城市公交设施建设，并确保每年都有稳定增长，确保城市公交建设资金占城市建设资金总支出的５％以上。 

　　同时，政府财政资金的扶持重点也要用于城市公交设施建设，重点扶持城市公交规划确定的停车场、首末站、港湾式停车站、换乘枢纽等设施的建设；用于对城市公交企业的政策性亏损补贴，建立城市公交财政补贴制度。

　　在财税扶持政策上，山东省规定，对在城市规划区内开行且执行公交票价的城市公交车辆，免征公路客运附加费；对城市公交场站建设，免征城市基础设施配套费、绿地占用补偿费等费用。城市公交线路特许经营权有偿出让费等收入，将主要用于发展城市公交事业等。

　　山东省提出，将用５年左右的时间，使全省城市公共交通的便捷性、舒适性有明显提高，公交出行成为广大市民出行的首选。到２０１０年，全省特大城市和大城市万人拥有公交车要达到１５标准台，中小城市要达到１０标准台；城区站点覆盖率要大于７０％，基本确立公共交通在城市交通中的优先地位。