第四届广州国际汽车展览会即将在7月24日正式拉开帷幕，从对数家参展企业的采访来看，节能与环保将成为本届广州车展车商和消费者最为关注的话题之一。 

     　以一汽大众、丰田汽车、华泰现代、江淮瑞风等企业为主的柴油车技术推动者，将继续以产品说话，大打“节能、环保”牌。燃油紧张和油价持续攀高的现实，使柴油机的经济性优势凸显出来。随着柴油机技术的不断成熟，柴油车与汽油机相比较，可节省40%以上的燃油消耗，同样的汽油引擎平均一公升行驶6公里，柴油动力引擎至少有10公里以上的表现。专家指出，先进柴油技术因其成熟、实用，无需对相关的基础设施进行大规模建设和改造，是实现节能、环保目标的捷径，应将发展先进柴油技术作为汽车能源战略的重要组成部分之一。也有专家表示，发展柴油汽车应该明确两个原则：一是鼓励发展先进柴油机技术，而不是“老”的柴油技术；二是发展先进柴油技术要与柴油“清洁化”相配合，显著提高油品质量，因此建议到2010年、2015年、2020年将先进柴油乘用车在保有量中的比例从目前的0.2%分别提高到5%、15%、30%。 

　　参展面积达2415平方米的大众汽车派出了21款车型的庞大阵容，其中包括首次亮相华南市场的全新POLO劲情和劲取以及新宝来。POLO劲情和劲取装配了全新的16V—HLD智能逻辑控制驱动系统，这套系统由上海大众以德国大众FSI发动机为原型，针对中国的油品特点和消费者驾驶习惯进行了重新设计和修改，使其在动力、油耗以及经济性上达到了更好的平衡。新宝来搭载了大众的SMFI发动机，该款发动机经过调教后更适合都市的用车环境，运行稳定，经济环保。