昨日，全国人大代表尹家绪在审议“十一五”规划草案时畅谈重庆汽摩产业，透露马自达参股长安福特获准、南方汽车欲在渝建试车厂，并呼吁重庆汽摩企业走共同发展之路。 

　　马自达3在渝揭开面纱后，业内一直传言马自达将参股长安福特。昨日，尹家绪透露，马自达参股长安福特方案已获商务部批准，但未透露马自达参股长安福特的具体情况。 

　　对汽车行业的发展前景，尹家绪保持乐观。他说：“到2030年，中国汽车行业年平均仍会保持两位数的增长。”为此，今年长安汽车准备将总产量提高到70万至75万辆。 

　　“一个地区，汽车年产量达到40多万辆，就有必要建试车厂。”在谈到重庆汽摩生产基地建设时，尹家绪认为重庆完全有必要建试车厂。 

　　据悉，目前重庆生产的汽摩新品都要拿到襄樊或是海南的试车厂去试验，用时长、成本高，也不利于新车型保密。基于此，南方汽车有意牵头重庆几大汽摩制造商，在重庆兴建试车厂。 

　　尽管重庆汽摩产业在全国占有一席之地，但尹家绪却敲起了警钟：“重庆摩托车在全国的营销点，可以一并销售外地品牌摩托车，却绝不容许本地品牌进场。”对重庆汽摩产业的现状，尹家绪说，重庆摩托车在全国叫得响，但赢利能力不强，主要是因为没有形成“集团优势”。 
　　
　　为此，尹家绪呼吁，重庆摩托车企业联合共用一个品牌，共用一个营销渠道，实现零部件共同供应，技术资源进行共享，从而降低成本，实现重庆汽摩产业的整体优势。